После того как машина встала на хороший ход, были решены проблемы с электрикой двигателя и коробки. Ничего не предвещало беды. На улице был теплый майский вечер, я вышел с работы прогрел машину и стремительно поехал домой. До дома ехать около 15 минут по Новориге есть где разогнаться да и пробок нет. И в один прекрасный момент при переезде стыка, примерно на 170км/ч, на мосту произошел сильный удар и хлопок, но машина продолжала движение, потерял защиту двигателя подумал я. Сбавил скорость и начал двигаться к обочине, заменил синий дым за машиной и понял что дело дрянь. Почти перед полной остановкой машина пошла в юз передними колесами. Ну все подумал я заклинил мотор. На стартер машина не реагировала, и даже не двигалась на нейтрали. Из под капота пошел дым и под машиной образовалась огромная лужа масла.

Вышел, закурил с горя, понял что я попал. Открыл капот проверил масло в ДВС все в норме а вот в коробке нет. Расстроился еще больше потому как запасной мотор был а вот коробаса нет:(
Ну а дальше все как обычно, ожидание эвакуатора и поездка на работу. Хорошо вторая машина была на работе:) На следующий день были поиски коробаса по московским разборам.






Комментарии 3
Печально…
Очень не слабо так "стремительно" ездиете домой… Честно говоря я б скорее обрадовался тому что дрыснул коробас, а не мотор тк все труды были б на смарку с той же турбой…
удачи!