
Видимо, кузов т250 оказался удачнее старшего брата т300, потому как компания Ravon решила реинкарнировать Авео. С виду это все тот же Авео в кузове т250, передняя часть от хетча т255, и только бампер будет оригинальным в духе Gentra. Немного технических характеристик:
1. Размеры:
Длина — 4330
Ширина — 1690
Высота — 1505
Колесная база — 2480
Колея (передняя/задняя) 1454/1444
2. Двигатель
Тип Бензиновый (экологический класс EURO 5)
Модель — B15D2
Рабочий объем — 1485
Число и расположение цилиндров — Четырехцилиндровый, рядный
Механизм газораспределения — DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом
Макс. крутящий момент 141 при 3800
Система питания — Распределенный впрыск топлива
Тип и марка топлива — АИ-92 и выше
3. Объемы и масса
Объем топливного бака, л 45
Объем багажника, л 400/980
Аккумулятор 12V 55
Снаряженная масса автомобиля 1083~1105
Полная масса автомобиля 1146~1168
4. Тормозная система
Передние тормоза — Дисковые вентилируемые
Задние тормоза — Барабанные
5. Подвеска
Передняя подвеска — Независимая, типа McPherson
Задняя подвеска — Полузависимая, торсионная
Рулевое управление — Гидроусилитель рулевого управления
6. Цвета
Бело-дымчатый
Ярко-красный
Темно-серый
Сине-глазуристый
Серо-перламутровый
Серебристый
Сахара
Молочный
Испанский красный
Молочный
Цены:
Стартовая цена — 379000 — Комфорт МТ
439000 — Оптимум МТ
489000 — Элегант МТ
В общем, это все тот же Авео, только двигатель будет мощнее и думается что надежнее.
И напоследок… Фотографии:
Источник: Авторевю




















Комменты 30
Ездил себе на Авео, бед не знал. А тут утром просыпаешься и бах, ты уже обладатель нексии. Не порядок.
Как донор пойдет, сидухи прикольные, карты, думаю туннель на ручке тоже будет интересен )
Судя по кнопке на блоке управления зеркал, они у нее с электро складыванием! Их думаю многие владельцы Авео захотят )
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти