Ну как это всегда бывает, начал греться и кипеть. После небольших умозаключений и советов знакомых решил заменить термостат. Был приобретен термостат CITROEN/PEUGEON/FIAT GATES за 519 р., номер детали "ТН13783G1", вместе с ним был куплен датчик скорости вращения BOSCH за 963 р., номер детали "0 265 006 206", пришлось еще прикупить герметик "999" за 220 р. Всё меняется элементарно, единственное пришлось помучиться с установкой нового термостата на место (постоянно соскакивало уплотнительное кольцо). Только так и не получилось его проверить, после того как собрал все на место, залил охлаждающую жидкость и хотел завести, то увидел что подтекает расширительный бачок. Пришлось сливать жидкость и снимать бачок, так как текло и под него. После снятия и визуального осмотра был просто в а… ужасе. Такое чувство, что его разбили и обратно склеили с помощью уголка и эпоксидной смолы. Нашел на разборе в Москве б/у за 1700, ищу варианты как бы его оттуда забрать, самому ехать ужасно не хочется, да и времени нет.
Комментарии 7
Трубку от радиатора отдельно снимал или вместе с кожухом пластиковым?
На нижней фото видно. Открутил кожух и отвел в сторону.
судя по фотографии где у тебя белый герметик намазан, у тебя сопливит сам корпус термостата, я вот тоже менял термостат, там корпус остается прижат всего одной гайкой, потёк он у меня. пришлось переклеивать и его на герметик, прокладки не оказалось в магазине, неделю ждать
как я понял ты про лужу снизу, там получается когда вытаскивал старый термостат жидкость накапала
нет, про запотевание на головке где крепится корпус термостата(это который с датчиками с тремя)
А, понял. Теперь как всё соберу буду смотреть, спасибо за инфу.
там штатная идёт металлическая прокладка)я переклеил на герметик, по холоду побежал чутка(герметик гавно), всё никак до магазина доехать не могу прокладку забрать))) заказл месяц назад ещё))