Всем привет! Не давно поситил автосервис встретился с такой проблемой там сказали катализаторам пришел п…ц . "Нужно выбивать" вопрос такой нужен ли он вообще там? Были ли у кого нибудь последствия в результате его димонтирования?
Новосибирск, Россия
Honda Stream 2007, двигатель бензиновый 1.8 л, 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Хабаровск
Honda Stream, 2007
700 000 ₽
Ангарск
Honda Stream, 2010
1 250 000 ₽
Благовещенск
Honda Stream, 2011
1 450 000 ₽
Иркутск
Honda Stream, 2010
1 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
а в чём проблема? мастера обосновали своё заключение?
Хз если честно я приехал ходовку тряхонуть. Там сказали наш бенз г…но каталик забит нужно его убирать объяснил что на лямды скручиваются обманки и все будет ок. Цена вопроса 3 деревянных вот теперь думаю.
а с чего они взяли, что кат забит?
Воняет плавится видемо!
последствий можно избежать если поставить обманку на лямбду и засунуть пламягаситель взамен выбитого катализатора
Боюсь спросить! каккие могут быть последсствия?
Лямбда будет врать безбожно, из-а этого у всех расход топлива как на танке, ЧЕК на приборке. это то что вспомнил. а так много чего еще. точно уже не помню
На станции уверели что все будет хорошо, расход наоборот упадет. У мамы на тойотке выбили так она говррит на 800 руб меньше заправлять стала в месяц. Чек горел я ей комп мерезагрузил провода скинул вроде не горит нт чего. Да я теперь.задумался стоит ли лезть вообще туда, ? Или новые ставить католизаторы. Спасибо за совет.)))
Новый стоит как упавший боинг. Я выбивал на цивике, можешь в БЖ глянуть, движки у нас одинаковые;)
спасибо! Информация оч полезная! Завтра пойду шурудить каталики!)))
По общим ощущениям, после выбитого поехала лучше, но не забывай о проблеме выходящего чека по второй лямбде и тачка едит хуже машины с каталиком нормальным из за ошибочных показаний первой лямбды, так как давление уменьшается на выпуске и она начинает врать:(