Тест на внимательность: найди 10 отличий )))

Думаю не ошибусь, если скажу, что каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль был единственным в своем роде, не таким как все. Особенно это касается владельцев быстрых автомобилей. Фантазия людей порой поражает воображение, как в хорошем, так и в переносном смысле. Кто-то ограничивается наклейками, кто-то делает аэрографию, кто-то лепит бестолковый обвес от левой тюнинговой компании, а кто-то покупает серьезные бади киты для реального улучшения аэродинамики. Есть и такие, кто вовсе строит свой автомобиль заново.
Задумавшись над тем, каким же я вижу свой идеальный автомобиль (Фокус), пришел к выводу, что никакие готовые обвесы мне не нравятся, да их и нет по большому счету. Делать из своей машины Фокус РС мне не хочется. А усугубляется все тем, что по нынешнему курсу это нереально дорого, т.к. на дорестайле грозит заменой всех элементов кузова, исключая разве что крышу и стекла. Хотя, на мой взгляд, РС действительно наиболее достойный вариант. Их мало, но все же они не такая уж редкость, и рано или поздно встанет вопрос как сделать РС не похожим на другие…
Пригорюнившись от таких мыслей, я постарался прогнать их подальше из своей головы, и почти справился с этим. Но тут вдруг засвербило в одном месте, как будут смотреться на моей машине 20" колеса?
И тут на помощь пришло гениальное решение — Фотошоп!)))
Изначальная фотка была не очень, но это не суть.
Путем нехитрых расчетов, вычисляем размеры новых дисков и высоту профиля желаемой резины (265/30) относительно оригинальных колес, сохраняя пропорции. Но колеса мало просто прикрутить. Нужно оставить неизменным дорожный просвет или даже чуть уменьшить его. Соответственно арки нужно сделать выше, чем у стандартного фокуса. Учитывая ширину новых колес 11" против 8,5" моих, это как минимум 6 см, на которые надо сделать шире арки. В таком ракурсе ширину арок конечно сложно передать, но я старался)))
Задний спойлер от РС мне не очень нравится, тем более, что его давно скопировали, и любой желающий может за недорого прикрутить его себе на 1.6i. Поэтому я нарисовал эксклюзивный спойлер по мотивам Эскорта Косворт. На мой взгляд в данном контексте он смотрится гораздо интереснее.
Спереди небольшой сплиттер. Штатный передний бампер меня вобщем-то устраивает, можно только подработать некоторые штрихи, и то в основном в угоду функциональности, т.е. лучшей аэродинамике, обдуву интеркулера и доступа холодного воздуха ко впуску. И конечно же там надо будет сделать целиковую сетку. Но это лирика, в данном ракурсе этого никак не увидеть)))
Задний диффузор надо взять от РСа или сделать аналогичный.
Ах, да… Еще тормоза! Большие тормоза!)))
В итоге получилось вот что:

Всем удачи!