Итак, очередной день в гараже. Решил брат с собой брата младшего, а то здоровый уже как конь, а колесо открутить не умеет.
Сегодня решил сделать ручник. Вчера сняли старый трос. Всё бы ничего, но вот в местах, где к рычагу крепится фиксатор троса, обломало болты с обеих сторон. С горем пополам удалось один выкрутить, второй не дался. Обзвонил друзей-ни у кого дрели нет. Ну и хрен с ним, подумал я и просто перевернул этот фиксатор, так как на рычаге два отверстия. Просто сегодня из-за такого финта пришлось поразному настроить колеса.
Никак по началу на мог понять, ч какую сторону поджимая ь надо болт с барабане. Решил, что проще будет снять диск да и посмотреть. Оказалось, что этот регулировочный болт был зажат, поэтому при помощи тисков раскрутил и собрал всё назад. По поводу выработки в барабане- присутствует, 2-3мм. Колодки в порядке, ибо новые.
Зажал на макс, чуть открутил, чтоб колесо хоть и с усилием, но крутилось. Так же и с другой стороны. Ну и в салоне поджал на 2-3 щелчка.
Первые тесты на горке прошли успешно- машина не катится ни в перёд, ни назад!)
Победа)
На тесте в полевых условиях я нехило так дрифтанул :D
Ну и потрогал барабаны по приезду домой- один тёплый, второй горячий. Нужно будет чутка расслабить с этой стороны.
В итоге я доволен, не ожидал, что ручник у вектры может быть настолько хорош)А если полностью все части ручника менять, то будет, наверное, вообще отпад)




Фоток нового троса нет, так как яблофон кинул коней и вырубился









Комменты 14
пора на дисковые переходить))есть хороший комплект)
Да нафига мне эта морока) я уже так все сделал))
ну я так)мало ли
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти