
Давно не писал, как говориться не было времени.С машиной произошло многое чего.
началось все с того что решил снять бампера и обработать от рыжиков и понеслось, обработать то получилось но на этом все не остановилось.Как то утром ехал на работу, а цыфирка заглохла прям на ходу и больше не завелась.Не стал я падать духом, подумал коробка ездьет на третьей мотор не заводиться, а почему бы не свапнуть в се это дело на VQ30 и Акпп с LSD.Купил VQ30 и Акпп у хорошего человека под ником DJPUTIN, все приехало в целости и сохранности.Мотор разобрал так как нагара было много, отмыли, а теперь не спешная сборка.Смотрим фото.Продолжение следует…














Комментарии 17
Респект тебе за правильное отношение к авто! ;)
Отношение к машине должно быть как и к себе.
тебе советую взять 2.5 бюджетнее и меху или акпп от двушки трешку будет только так рвать если на акпп
У меня трешка и акпп от нее же с lsd.
А двиг сами разбирали, перебирали? Сколько денег стоило бы — разобрать головки, почистить и собрать снова? У меня дилема. Двиг вроде хочу подремонтировать, но что бы не много денег потратить. Мастеру привез снятый двиг, отмыл его я сам. Он говорит, что "снять головку, почистить, и поставить назад — 2500р за одну головку. Поршневую вообще не трогаем." Я думаю, может стоит всё же разобрать полностью? Но тогда стоимость ремонта — работающего нормально двигателя, будет стоить как свап на нормальный контрактный двигатель. А так хочется сэкономить.
Делаю сам, так что не знаю сколько взяли бы в сервисе.Думаю если с заменой маслосемных, с притиркой клапанов то адекватный ценник.Если компрессия нормальная и масло не жрет ведрами то и лесть не стоит.
Вот он и говорит, что "масло не ест, компрессия чуть ниже (сколько — не сказал), но в пределах нормы для такого пробега — лезть нет резона. Пусть работает"
Значит будет поверхностный ремонт, с заменой всевозможных сальников и прокладок. Спасибо и удачи с ремонтом!
gedy
А двиг сами разбирали, перебирали? Сколько денег стоило бы — разобрать головки, почистить и собрать снова? У меня дилема. Двиг вроде хочу подремонтировать, но что бы не много денег потратить. Мастеру привез снятый двиг, отмыл его я сам. Он говорит, что "снять головку, почистить, и поставить назад — 2500р за одну головку. Поршневую вообще не трогаем." Я думаю, может стоит всё же разобрать полностью? Но тогда стоимость ремонта — работающего нормально двигателя, будет стоить как свап на нормальный контрактный двигатель. А так хочется сэкономить.
Будет стоить как контракт, но полезут в двиг русские руки из этого следует что лучше контракта нету
А на контракт собирать деньги и планировать замену на трешку на мехе (мне так хочется именно этот вариант) или трешка на автомате с лсд (говорят — круто). Но это нынче очень сложно в наше нынешнее время сделать — зарплата маленькая, стройка, маленький ребенок, и просто две машины в хозяйстве. Будем собирать
Так держать!)
Это только начало далее обвесы, люк, покраска))
Люк? Электро надеюсь?
Само сабой, зачем мне механическое убожество)))
На бочке был люк)) заепся я с ним) на всю жизнь накрутился )))
Duke6390
Это только начало далее обвесы, люк, покраска))
люк это тема)тож хочу машину с люком))
Денчик как все закончу встретимся я дам тебе на кнопочки по нажимать на люке😊
буду благодарен))