Задняя полка.

Состояние задней полки в момент приобретения авто можно сказать нисколько не радовало, динамики постоянно проваливались в багажник, рваные провода и все подобное меня не радовало но спустя немалое время эксплуатации автомобиля при очередной замене радиатора решил добраться до задней полки, состояние ее удручало.

Сначала хотел вырезать новую, но заметив что полка далеко не плоская, почему-то подумал что плоская плохо подойдет, а новую изогнуть у меня не получится, решил реставрировать старую.
Попались на глаза нашел на помойке 4 листа двп, два по квадратистей, а другие два по прямоугольнее, выбрал более прямоугольные и притащил домой. Второй взял на запас, вдруг первый испорчу, а когда еще мне на глаза более менее подходящий материал попадется?
Вырезал маломальски похожий кусок, подогнал его к дугообразной части полки, примерил к стеклу, вроде подходит, из старой полки высверлил 6 скоб, которыми она цепляется за кузов. В новом листе как по шаблону насверлил отверстий, закрепил в нем скобы, еще раз примерил к автомобилю, вроде подходит.

Где то на этом этапе понял что просто приложить ровный лист к полке непрокатит, в общем разделил загатовку на две части, одну закрепил с низу, а вторую сверху,

Ясно понятно что верхняя часть не хотела плотно соединяться со старой полкой в виду ее изгибов, а для более плотного прилегания половинок верхних кусок можно было сделать размерами поменьше. Но мне показалось что прочность полученной конструкции оставит желать лучшего. Решил во что бы то не стало немного изогнуть верхний лист, для чего в тех местах где требовалась деформация я его смачивал.

Для установки динамиков требовались отверстия. В ходе изготовления трафаретов под отверстия появились такие штуки

но штуки эти ничего полезного не принесли, хотя в процессе их изготовления между делом отремонтировал динамики. Приложил трафарет, нарисвал контур будущего отверстия,

дергнул меня черт измерить отверстия, , , они оказались неодинаковыми! И вот эта неодинаковость еще отложила изготовление полки.
Для следующего трафарета была выбрана бумага по плотнее, а-ля-картон.

И вот при помощи канцелярского ножика и чюдо-юдо-пилы и чьей-то матери отверстия готовы.

В принципе отверстия хоть и выпиливал по картонному шаблону пришлось дорабатывать ножиком, а если уж дорабатывать то и отверстия от бумажного шаблона доработались бы таким-же успехом.

Войлок точно под размер не подгонял, вырезал с запасом. Запас удачно подвернулся по краям полки и в принципе не мешает, единственно что после установки полки, для того чтоб динамики нормально встали на свои места в войлоке вырезал крестообразные отверстия в которые провалились магниты.

Теперь задняя часть салона выглядит так

Конечно зря я поторопился с реставрацией, оказывается и плоская полка нормально встает, но это я учту теперь уже только для следующего раза, , , если он будет.
Вот как то так сам для себя я осилил это БЖ, хвала тому кто осилит все это прочитать.