Эпопея с печкой

Всем привет.

Давно не появлялся так как то на работе, то в гараже…

В предыдущих записях БЖ было упомянуто про радиатор печки(потекла печка, закольцевал и поехал дальше).

Пришли холода и без печки ну просто никак.

Заехав в гараж начал с разборки панели и снятия печки(как это все делать описывать нет смысла — инфы очень много). Вывалив печку на верстак я ну оооочень боялся её открывать…почему? да потому как только купил машину(4 года назад) я самостоятельно пытался вытянуть радиатор печки не снимая панель и поломал крепление радиатора и пластмассу на которой лежит сам радиатор. Тогда быстро придумали крепеж и машину собрали но в планах было полное снятие панели и приведение в порядок моих косяков по незнанки.)))

Покатал я на радиаторе 2 года и с товарищем снял панель(на станции). все мои поломки которые были сделаны исправили заливкой жидким пластиком.(как сейчас понимаю был идиотом)

Теперь стоя перед верстаком на котором лежит печка я понимаю что без замены всего каркаса не обойдется… как в воду глядел. Ели отодрал старый радиатор от пластмассы, сама печка была плохо притянута и подсасывала холодный воздух…

…радиатор на трубках был целый.Я удивился, откуда же текло? Не долго думая хватаю радиатор и к пацанам на станцию.Проверили, течь была с сот!Впервые встречаю такое, он прогнил изнутри(((

Стал звонить по разборкам и нашел за 350 грн. полностью корпус печки с Ланоса 2000г. Находилась она в Молочанске(кто местный тот знает где это). Позвонив товарищу, залив ему газа мы на следующее утро двинули за печкой.

Audi A6 1998г. машина просто супер. ехали не куда не спеша и тут дай обогнала нас такая же ауди, товарищ не стерпел и нога "упала" на педаль. Летели мы 190км/ч. и слышу завоняло пластмассой, говорю что вонь стоит на что я услышал ответ: не сцы)это тряпка упала на штаны и завоняла)))
Въехав в Молочанск стали убрать якобы тряпку, открываем капот, убираем тряпку и хозяин услышал стук.Заглушили, осмотрели, заводить а она не в какую.Снимаем пластмассу с защиты ремня и видим картину — рассыпался натяжной ролик!а если ролик то сбиты метки а если метки то всем всё ясно)))

Пока стояли я позвонил на разборку и мне привезли пластмасс печки.

Начали звонить друзякам чтобы оттянули Ауди в гараж и в течении часа за нами приехали пацаны, оттянули, разобрали…согнуло в общем из 20 клапанов только 6.
Выехали за печкой в 8 утра а вернулся домой в 10 вечера)) Жена сказала что по бабам катался)))))
На следующий день начал собирать ''коня''.Радиатор печки купил фирмы АТ(ценник 450 грн.)тулю его на родное место а он не садиться по креплению. Я обратно на рынок, поменял на LSA(ценник 430 грн.)он встал без проблем. ТАК ЧТО ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ что радиатор печки от ''АТ'' НЕ ПОДХОДИТ! только LSA или LUZAR.
По пути проклеил панель виброй и снял потолок на химчистку и за одно зашумлю и потолок.
Вот так прошла неделя ''эпопеи с печкой'')) ВСЕМ МИРА!

Ах да. Чуть не забыл. В продаже имеется Пластмассовый корпус печки без одной перегородки, панель Ланос с проводкой, БУП со светодиодами.Кому нужно что то — пишите!