Закончилась история моего очкарика, не смог я его полюбить, скажу лишь что крайне надежный, очень не дорогой в содержании, мало потребляет горючего (лето кондиционер 12.3 трасса 7.3).если вы хотите брать такое, берите не пожалеете, просто так получилось что началась новая сказка, но это уже совсем другая история) се ля ви)
Не верьте что очкарики хуже чем мерсы старой школы, хлам это w211 и w220, а очкарик нормальный.ищите живой и радуйтесь
Комментарии 6
а почему 211 хлам ?
Очень сложный он, при большом возрасте дорог и сложен в ремонте.новые мерседесы гораздо дороже в содержании чем авто до 2000 года.211 клевый, а хлам потому что проблемный достаточно по статистике, у тебя были старые мерседесы?202 210 124 201 они ведь реально простые как топоры)и надёжные, никакой лишней электроники, ничего по мелочи не откажет так чтобы машина встала совсем.почему именно до 2000?потому что 203 это 2000,220 это 99 и 211 это 2002 примерно в эти года перешли мерседесы из разряда вечных в жертву маркетологов. Да они ходят по 150 200 тысяч.но не 500 700
А как на счет дорестайлового 211 с мотором 3.2 (М112)? Ну очень он мне в сарае нравится!)
дорест на сколько я знаю по электрике болен, просто 211 уже маркетинг у него просчитали уже когда и что сломается, раз даже бывает и такое что как у проклятого туарега супорта тормозные клинит на 130-150 тысячах пробега)на вид он красив, у него алюминия по кузову много, не цветет.но всеж нахер его)я олд скульные мерсы больше люблю.имхо старые лучше.
Ясно!
За доброе слово спасибо.