
Всем доброго времени суток! Прошел масштабный ремонт двигателя на Бахе, в связи с тем, что между ГБЦ и цилиндрами была течь масла и антифриза. Не капиталка, но все же. Было заменено:
— 2 головки блока цилиндров (контрактные);
— прокладки ГБЦ;
— прокладки впускного коллектора;
— прокладки выпускного коллектора;
— маслосъемные колпачки на впуск и выпуск;
— впускные клапана;
— патрубок радиатора верхний;
— сальники коленвала передний и задний;
— болт шкива маховика;
— ремень ГРМ;
— все ролики + натяжитель;
— масло в ДВС;
— фильтры;
— масло в редукторах;
— подшипник в генераторе;
-навесной ремень генератора.
Других фото нет, был в отпуске.
Ремонт был тут vk.com/autoligant



Запчасти на фото: 130624


Комментарии 5
Где головки на 251-й ЕЖ нашел?
Нашел в Екатеринбурге, вот сайт форума барахолки. www.e1.ru/talk/forum/read…p?f=185&i=197369&t=197369
Но я в Тагиле, брал через друзей в Екб. Головы оказались разные от разных ДВС и на одной не было отверстия для шланга клапана ЕГР, так и езжу. За гбц отдал 10 т.р. Были и другие варианты, дороже. На всех бошках впускные клапана были плохие, пришлось заменить на новые.
50 000 пизнец…
запчасти сейчас дорого стоят :(
Хорошее дело сделал!