На выходных навестил родителей (800 км по кругу) средний расход — 5,6 л/100 км! Ехал, почти ;) соблюдая ПДД. Соответственно, показания б/к по среднему долговременному расходу упали до 7,1 л/100 км. Уровень масла в норме.
В В8 до 110 км/ч относительно тихо. При скоростях больше 120 появляются аэродинамические шумы в районе стоек/зеркал. Но они особо не напрягают, можно спокойно разговаривать или слушать музыку, например. В B6 картина приблизительно такая же была, ну может шуметь пораньше начинал, где-то от 90+. В-целом — авто комфортнее, и по уровню шума тоже. Говорят, в B8 можно стекла двойные заказать — намного тише будет. Не знаю, не пробовал :) Про прибоку знаю, спасибо. Это болячка какая-то у VW c пластиком этим. Стараюсь поменьше туда лазить :)
Комментарии 6
Как шумоизоляция в сравнении с В6? Кстати, надо очень аккуратно протирать приборку: она очень легко царапается-(
В В8 до 110 км/ч относительно тихо. При скоростях больше 120 появляются аэродинамические шумы в районе стоек/зеркал. Но они особо не напрягают, можно спокойно разговаривать или слушать музыку, например. В B6 картина приблизительно такая же была, ну может шуметь пораньше начинал, где-то от 90+. В-целом — авто комфортнее, и по уровню шума тоже. Говорят, в B8 можно стекла двойные заказать — намного тише будет. Не знаю, не пробовал :) Про прибоку знаю, спасибо. Это болячка какая-то у VW c пластиком этим. Стараюсь поменьше туда лазить :)
Ясно-) Т. е. комфортнее машины VAG нам не собирается делать… -(
По мне так вполне нормальная шумоизоляция. По сравнению с б6 лучше изолирован мотор и тише вентиляция. Из одноклассников ни у кого лучше нет
Про одноклассников только не надо) Шумоизоляция у пассата очень средняя, особенно арки.
не знаю как арки, по сравнению с мондео одинаково, а вот по мелким зазорам пассат явно проигрывает. постоянно откуда то дует.