За 2012 год, к сожалению, засадил АКБ аж 2 раза.
Первый раз это произошло по глупости. Ехал домой в ливень. Ночь, темнота, льет как из ведра, видимость нулевая. Включил ПТФ, правда не сильно помогло. Приехал домой, закрыл авто и побежал в подъезд, боковым зрением увидев как он провожает меня своим желтым светом из габаритных и противотуманных огней. Мне всегда нравилась эта функция моего авто. На утро ожидал меня сюрприз, ибо туманки горели всю ночь.
Думаю это и поспособствовало появлению сообщения VISIT WORKSHOP
Немного помучив Google, понял что пора менять мини-АКБ))) в помощь мне пришла очень хорошая статья о замене резервного АКБ нашего Гуру LaDoberman :)
Расписывать все не буду, ибо там все расписано очень подробно)
Был куплен АКБ Delta DTM 12012 12v, 1,2 a/h дата производства: 09.2012
Цена: 370р. (Оригинал стоит 2000р.)
Также как и китайский зверек у LaDoberman, полярности отличаются от оригинального.
Заменили за 10 минут.
Теперь никаких сообщений на приборном щитке
P.S. Весной хочу набрать всяких жидкостей и салфеточек, забуриться на дачу и отмыть всё подкапотное))
Комментарии 5
Приятно, что запись помогла)
Удачи
Да тоже менял по наводке Андрея.За что ему отдельное спасибо, а так да не особо и трудно, но вот как мне кажется с большим акб побольше повозится придется
А что с большим? Немного не понял
Имел ввиду что его то менять не совсем удобно, раз и еще если не оригинал то по размеру попасть надо и полярность, помню на ешке заморочки были с размером
А, ну да)) хотя если приехать в хороший магазин с толковыми консультантами, то проблем не возникнет)) я на ярисе АКБ менял осенью, оказалось что разные АКБ ставить на европейские и на американские сборки)) все сами поменяли бесплатно)