На днях начал стремительно убывать антифриз. Текло под расширительным бачком, оказалась трещина на нем. 5 месяцев назад я менял уже расширительный бачок, и за все это время он покрылся множественными трещинами, весь искривился, короче полный п***. Антифриз не сливал, а поменял так, конечно вытекло где то с литру, ну ничего, долил и все гуд)
Комментарии 12
Такая же проблема была два раза.один раз на шве лопал, а второй лопнул со стороны стойки(протерся даже можно сказать).
Я увидел ты взял бачок без датчика, а если он не подключен лампочка не горит на БСК?
Если не подключен — то нет, не горит.
Тоже менял . после покупки нового — зачистил швы и на герметик
Я у бачка омывайки швы герметиком промазывал, в итоге он отвалился через месяца 2. Может герметик такой хреновый.
Наверно герметик. У меня все ок
Нужно было слить с бачка через пароотводящую. У меня есть БЖ. А бачок опять ты говно взял. Я за 450р заводской нашел. За этот год сменил 3 штуки по 120р. И вот привезли, дык его не пучит даже.
Жидкость я слил в банку, мимо не утекло)
Да я искал по городу, нигде больше других не нашел. А если бы ехать в другой город за бачком, то остался я без антифриза совсем)
надо было слить с радиатора то ))) устряпал машину )
Смысл было сливать антифриз, если недавно его менял? В смысле устряпал?
а что, датчика уровня тосола нет?
У меня на бачках тосола и омывайки датчиков нету, сами штекеры под датчики есть. Я пробовал ставить датчики, подключал к штекеру, но ругается бк, что недостаточный уровень охлаждающей жидкости, хотя уровень в норме) Хз че такое даже