Замена топливных фильтров и корпуса топливного насоса.

Еще когда менял топливный насос, заметил трещину в защитном корпусе, а и одно ушко сломал когда собирал. Заказал корпус, новые фильтра и пока на улице тепло поменял все. Для начала отсоединяем реле бензонасоса в блоке предохранителей под капотом, что бы стравить давление топливной системы. Далее заводим авто и ждем пока заглохнет. Снимаем массу с аккумулятора. После откручиваем 2 болта за сидушкой, снимаем ее. Отсоединяем колодку проводов от топливного корпуса и провод от фильтра тонкой очистки. Отсоединяем топливо шланги. Берем отвертку, молоток и откручиваем зажимную пластиковую крышку. Открутили и аккуратно достаем всю приблуду с бака. Разбираем корпус и перекидываем с него все на новый. Собираем в обратной последовательности. Ставим на место реле, подключаем аккумулятор, 2-3 раза включаем зажигание но не заводим, чтоб насос накачал топливо. Потом заводим и радуемся)