Как начал ездить на калине, нравилось и так, как ездит. Единственное что не очень нравилось, это время реакции педали, задержка примерно в пол секунды, не очень нравилась. Решил все таки прошиться, заехал к местным, прошили. Педалька стала куда более отзывчивая, динамика стала получше. По расходу, пока не могу сказать, но если смотреть по БК, то стал чуть поменьше. Но БК это БК, как будет в действительности посмотрю. Пока результатом доволен.
Lada Калина Универсал 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Чип-тюнинг
Смотрите также

Прошевка ЭБУ м7.4 е-газ своими силами
Lada Калина Универсал (1G)

Мозги и прошивка.
Lada Калина Универсал (1G)

Двухрежимка от Паулюса на Bosch 7.9.7+ ГБО OMWL
Lada Калина Универсал (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Нижний Новгород
Лада Калина, 2005
139 000 ₽

Кемерово
Лада Калина, 2012
300 000 ₽

Славянск-На-Кубани
Лада Калина, 2012
370 000 ₽

Новосибирск
Лада Калина, 2010
199 000 ₽
Реклама


Комменты 5
Как работа двигателя на холостых? Разницв между "до" и "после" есть?
Нет, разницы не заметил, одно что, на холостых обороты стали чуть повыше, где то на 50.
Эх.Жаль.
Что вшил?) Педаль е-газ?
Не знаю, да, е-газ.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти