Давно ничего не писал и вот все таки пришлось. Хреново конечно, что не про тюнинг, но как никак тоже обновка) Будь она не ладна) В общем пропала зарядка. На холодную, главное есть, а как прогреется до 70 и дальше — хер в рыло… Ну поехал к электрику, сняли гену, разобрали — щетки целые, диодный мост тоже… Лезем дальше. Располовинили, обнаружился косяк в половинке — раз"#очено место под подшипник и из за этого якорь люфтил во все стороны. Поехали с другом искать половинку по магазинам — хер в рыло… Нигде нет… Жопа бл. Пришлось ехать в Камышин, ну и в общем плюнул я на все это дело и купил новый ген, так как по опыту ясно, что этим дело не закончится, въ*бёшь бабла в него немерено и один хрен купишь новый. Ярешил перешагнуть все эти стадии секаса с геной и сразу перейти к заключительной… В общем завтра буду ставить, так приехал уже вечером…
Комменты 31
Я себе точно такой же поставил! КЗАТЭ. Но качество… по крайней мере у моего, г…но полное! За 1.5 года два раза разбирал! Заряд дает только после надавки газа до 1200-1300об/мин, напряжение выдавал 13,8 без нагрузки, а с фарами и кондером вообще проседало до 11.5-12В, исправил 3-х уровневым реле! Вскоре свист, скрип появился, некоторые "умники"-это у тебя ремень хотя звук совсем не тот и что с нагрузкой, что без нее одинаковый! Ну короче ремень естественно не причем, а в самом генераторе! Вообще не генератор, а гемор!
да вот по ходу и я въ*бался в жир ногами. Опять сейчас заряд не идет
Всех электриков с праздником, малорики все шарят)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти