Проехал очередные 8-мь тысяч км. Пора и маслице в моторе поменять.
Как всегда залил Aral High Tronic 5w40. Фильтр взял Бош. Фильтр воздушный Пурфлюкс и фильтр топливный Бош. Фильтра салона были чистыми. Их менять не стал. Кстати. Распилил старый фильтр топливный. Впринципе не такой он уж и грязный. Думаю, что теперь буду топливный фильтр менять через 16-ть тыс.
Оказывается, что зря я помпу поменял. Подтекал антифриз-то из-под патрубка… Но ничего. Зато на одну новую запчасть в машине теперь больше.
Комменты 9
Нормальный качественный топливный фильтр стоит от 2 тысяч рублей. И ходит 80 тысяч километров.Не понимаю для чего переплачивать из за частых бесполезных смен фильтров
Ну. Я за фильтр заплатил 180 тыс. И это качественный. Просто вы путаете с другим, с клапаном. У меня же стоит простая "старая" болванка. По этому, даже по Кнехту он стоит тыщ 300…
А для чего так часто меня топливный фильтр? он ходит без проблем 50 тысяч
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти