В начале недели наконец-то посетил сервис, для замены масла в АКПП.
Пробег уже 95 000 км. Ездить собираюсь долг, поэтому решено было заменить масло.
Хоть производитель и не настаивает на этом.
В раздатке уже поменяно. В ней лучше менять раз в тыс 70~80 км.
Поправлюсь сразу, замена масла считается частичной, т.к. все масло слить не получится.
Сольется около 7 литров из 10.
В начале пару слов о том где я все делал:
Все действия проводились в VR Motors ( vr-bmw )
Сервис находится в СПб на на ул. Черняховского
Теперь к делу:
На моем X1 установлена GA6HP19Z, производства ZF ( 6 ступенчатая ).
Что требуется для замены масла в АКПП?
Необходимо приобрести новый поддон ( так как в нем встроен масляный фильтр )
Я все заказывал через VR, у них договор с ZF.
-Поддон картера АКПП ZF — 0501 216 244
-Адаптер (в виде "очков" на фото ниже) — 24 34 7 588 724
-Уплотнительная втулка — 24 34 7 588 725
-Масло ATF 2 (83 22 2 305 396) — 7 литров
Теперь про процесс замены масла:
-Откручиваем защиту/пыльник, закрывающий поддон КПП
-Откручиваем сливную пробку и сливаем масло
-Откручиваем болты крепления поддона и снимаем поддон
Заглядываем в него, там два магнита и видим на них налипшие продукты износа.
Это нормально.
Видел уже мануалы по замене масла в нашей коробке, но они ограничивались данными действиями.
На самом деле нужно снимать мехатроник, как минимум по двум причинам:
1. Сливается больше масла
2. Требуется замена адаптера, т.к. он со временем ссыхается и падает давление масла в коробке.
Поэтому продолжаем…
— Откручиваем мехатроник ( выкручиваем все большие торксы)
— Очень аккуратно его опускаем (стоит нереально ), протираем его от старого масла
— Когда мы снимаем его, то из отверстия, скрытого за ним начнет дальше сливаться масло. Ждем пока полностью не перестанет литься ( около 10 минут )
— Вытаскиваем старый адаптер и устанавливаем новый
— Вытаскиваем уплотнительную втулку
Масло перестало сливаться.
— Прикручиваем обратно мехатроник
— Устанавливаем новую уплотнительную втулку (видно на картинке)
— Прикручиваем новый поддон
Далее требуется найти заливное отверстие.
Оно перекрыто карданным валом, поэтому откручиваем кардан и выкручиваем пробку.
Для заливки масла потребуется шприц
— Заливаем масло пока не начнет выливаться ( около 4 литров )
— Закручиваем пробку на место
— Заводим машину и прогоняем селектор по всем режимам P-R-N-D c остановкой на каждом положении по 5 сек.
-Опять выкручиваем заливное отверстие и опять заливаем шприцом сколько войдет (еще 2.5 ~ 3 литра)
— Закручиваем пробку и прикручиваем на место кардан
— Отмываем все от следов масла и т.д. ( есть специальные средства)
— Возвращаем на место защиту/пыльник
Далее рекомендуется сбросить адаптацию коробки до заводских параметров. Некоторые этого почему-то не делают. Но знающие люди рекомендуют.
Все ! Масло в АКПП заменено.
На все ушло примерно 1.5 часа.
Теперь можно ездить с чистой совестью)))
Всем удачи!
Комментарии 35
Всем привет! " Очки " сильно задубевшие были?
Добрый день, первая БМВ, поэтому много не знаю. Подскажите, а то я совсе запутался, на днях записался на замену масла акпп в vr motors, а вчера заменил масло двс у официалов, так они помимо всяких рекомендаций, сказали, что масло в акпп вообще не рекомендуется менять на пробеге в 140 тыс. типа там масло заливается с завода на всю жизнь и заменив масло можно испортить коробку и вообще машину будет проще сжечь)) короче вообще не понимаю как лучше сделать. А ещё предстоит дальняя поездка на праздниках, как быть? Менять или не менять, и когда лучше до поездки или после?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, когда поддон установили и залили масло около 4х литров в АКПП, после чего заводим авто и гоняем по передачам. А вот последующая доливка масла осуществляется при заведённом моторе или же после переключения передач авто глушим и доливаем ещё? Спасибо.
здравствуйте! а сколько денег ушло на запчасти без учета работы?
Сколько берут за эту работу в рекламируемом сервисе? =)
И я правильно понял, что "очки" меняются лишь в случае снятия мехатроника?
На данный момент все что я описал выше:
Запчасти (7л масла, поддон, адаптер и втулка) + работа в сумме 16 500 руб
Да, "очки" только со снятием мехатроника.
Иначе до них просто физически не добраться.
Так а сумма за вычетом расходников известна?
Skry190
На данный момент все что я описал выше:
Запчасти (7л масла, поддон, адаптер и втулка) + работа в сумме 16 500 руб
Да, "очки" только со снятием мехатроника.
Иначе до них просто физически не добраться.
Сам спросил, сам и отвечаю: на сайте сервиса есть цена на данную операцию — 3500р
Точно))
Жалко они фольцами не занимаются, чувствую мне маслице тоже надо махнуть будет через несколько тыщенок
Ну порше с рендж роверами и мерседесами у них обслуживаются.
Думаю и с вольксвагеном справятся)))
Помоему есть там человек приходящий. Он какраз по VAG специализируется
Сань будешь говорить, узнай а знают они как грамотно масло в коробке махнуть+ обслужить ее, че там нужно для этого, мож по мехатрону тоже какие-то работы проводятся
Ок, уточню
спазибо мужиг-))
Отличная работа! Правильная замена, там кстати попутно вместе с "очками", меняются резиновые втулки (www.etk.cc/bmw/RU/search/…+20dX+N47/ECE/24/24_1069/ позиции № 5,6,7), стоят не дорого, но это уже не важно, в следующий раз! Они тоже рассыхаются как очки и на что-то там влияют, не помню уже…
У меня вошло около 6.5 литров.
Прямо точно не замерял.
Шприц вмещает 1 литр
Седьмой вошел не полностью.
Полагаю если мехатроник не снимали, то слилось меньше.
Понял. Мехатроник снимали. Изощренная форма. А в комп прописывали замену масла?
Чего не знаю, того не знаю )))
А где прописать замену масла в компе?
Через сканер. Я не прописывал. Но мне писали, что надо. И там же прописывают замену масла еще и в раздатке.
Возможно все сделали, просто я не уследил )))
Могу позже уточнить.
Хорошо. Мне интересно. Ехать ли на сканер, что бы прописали. Или забить.
Ок, завтра постараюсь уточнить.
Спасибо)
AeRT
Хорошо. Мне интересно. Ехать ли на сканер, что бы прописали. Или забить.
Забыл, я же уточнил.
После замены нужно только сканером скинуть адаптация акпп.
При замене масла в раздатке, скидывается адаптацию сервопривода раздатки.
Понял. Спасибо. Адаптацию коробки можно скинуть и без сканера.
Как?
Сброс адаптации коробки автомат
СБРОС АКПП БМВ Х1
1 шаг
Выключите зажигание.
2 шаг
Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза.
(Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз).
3 шаг
Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4 шаг
Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам.
Теперь коробка передача будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
* Будьте внимательны — после данного сброса поведение АКПП близко к "спортивному"
* В BMW сброс АКПП можно делать хоть каждый день.
На сколько я знаю это же педаль газа сбрасывается.
Коробка вроде только сканером.
Сброс адаптации коробки. Как вы и написали.
Давайте я уточню и скажу точно.
Ok.
Вопрос попроще замены не в том, чтобы скинуть память акпп по манере вашей езды. Суть в том чтобы скинуть коррекции на заводские настройки. Это делается только после ремонта акпп и замены масла. Почитал по описанной вами процедуре. Больше похоже, что это сбрасывает память манеры. Это не то, что требуется после замены масла. Это пока мои мысли. Как и обещал позже все выясню.
AeRT
Ok.
Еще я узнаю можно ли сбрасывать коррекции на пробеге под 150 тыс
Ок. Спасибо
У меня меньше 6 литров вытекло. Да и везде писали, что 6. Как у вас 7 вышло?