После снятии КПП решил сделать БОДИ-ЛИФТ кузова на 3 см.

Прошу прощения что в который раз нет фото, работы проводились давно и в торопях. БОДИ-ЛИФТ кузова решили делать после одного НЮАНСА при снятии КПП, когда она уперлась в траверсу кузова! Высота проставок выбрана 3 см. ибо больше нам не нужно, но при этом был запас высоты ели захочу поставить 265 колеса. Проставки хотел купить заводские на 70 и на станке распилить на половинки, дабы с экономить средства, но их стоимость меня все ровно не устраивала. В итоге на работе был найден лист капролона толщиной как раз 3 см. Бензопилой я кое как смог отпилить себе кусок! ))) А дома сделал разметку на квадраты 70*70 и лобзиком с обратной пилкой распилил, перекуров было много т.к. пилка греется и прилипает к материалу (бутылка с водой спасала меня). Просверлил отверстия в заготовках на 12 и самое сложное не разбирая салона просверлить на 12 отверстия под болты в кузове авто. Для этого нашли длинное сверло и снизу авто все прекрасно просверлили, кроме багажника, там все ровно нужно снять обшивку пола! Снимаем вязко муфту и диффузор вентилятора и установка проставок началась. Сначало передние, средние и заднии ( не затягивая болты), далее все остальные и протяжка подушек, проставки ставил с резинками с обеих сторон. Диффузор пришлось подрезать снизу, задевал вентилятор. И вот самое сложное, поднятие бамперов, болгарка и сварочный аппарат, многочисленные примерки и все готово. Единственный минус — так и не сделал передние буксировочные проушины и задние упоры кузова (они стали короткие и не достают до рамы)