Съездил к дилеру на осмотр. Согласно их опыту, масло капающее со стыка двигателя и Акпп — это не проблема сальника Акпп ( хотя в другом сервисе официальном мне поставили этот вердикт, заказали сальник и сказали будут менять. Снимать коробку, фотографировать, отсылать фото на завод и уже завод решает окончательно — ограничиться заменой сальника и заменой нового масла по уровню или менять Акпп полностью, т.к. при дефиците масла естественно повышенный износ коробки).
При снятии защитного кожуха двигателя было видно, что масло сочилось ещё и в районе щупа, если не ошибаюсь, с масляного насоса. Там обработали герметиком, затянули и сказали понаблюдать поездить. Если проблема пятен масла под машиной не пройдет — то косяк в сальнике Акпп. Если всё гуд и пятен больше не будет — то слава Богу, это всего лишь не герметичность сальника масляного насоса. Посмотрим…
Также выяснил, что у ОД есть список vin номеров под замену трубок кондиционера. По гарантии. Завод признаёт свой косяк шума кондёра. Но почему-то моей машины в списке нет. И центр удовлетворённости Автоваза уже молчит второй месяц, отправлял им жалобу дважды. Видимо надо звонить на самарский телефон и достучаться до них так.
В общем, в хорошем расположении духа (в сервисе замерили уровень масла в Акпп — и он был в норме, значит с автоматом нет никаких проблем) решил прикупить машине ништячок. Защитная накладка заднего бампера уже давно напрашивалась на своё законное место. Тем более машина рабочая, постоянно вожу товар в багажнике. Пару царапин и потёртости, увы, уже имелись. Приобрёл накладку, встала как родная. Цена — 500 деревянных.
Всем удачи!
Комментарии 4
Я дешевле 600 не нашел ((
моей тоже нет не расстраивайся )))
Просто мне никто внятно не ответил, на основе чего этот список.
И почему меняют только по списку.
Трубки у всех без резонатора.
В чём-то подвох.
Буду звонить в самару, узнавать
я думаю, потом еще список будет где будут остальные
ну ты все равно позвони, потом расскажи