Вроде нужны, тем более рамки у фокуса узкие и не крашеные как например были у Бегемота. Там я не ставил по причине того, что выше ветровика остаётся кусок рамки. Мне не нравится, а тут — другое дело.
Сами дефлекторы искал не спешно, недорогие и без всяких надписей и логотипов. Нашёл за 540 рублей АВСДизайн, заказал и вуаля.
По чесному если, ветровики по деньгам. Конечно EGR или хотя бы Azard будут лучше, но они и стоят гораздо дороже, если я не ошибаюсь первые порядка 1200 рублей. Скотч пришлось заменить, так как не очень эффективно приклеился к пластиковым стойками, по резинке норм. Скотч фирмы jetaPro.
Номер дефлекторов: DFD203.
Комментарии 19
Дефлекторы очень практичная весчь как по мне, умудрился купить себе за 520 деревянных, с надписями Focus, скотч не менял, приклеились как влитые, прошли около 5500 км — полёт норм)
А я хотел на своего Бегемота вставные, но так и не нашёл. А на Тихоне были бы полезны, но это колхоз. И приходится терпеть. Вот так меняются вкусы)
Вставные и я хотел, но их не существует на универсал.
О как. А я думал, что просто плохо искал…
Я ведь тоже искал))
а чего не у себя клеил?
Там… Это… Ещё кое что делали ;)
♩ ♪ ♫ ♬ да?
Ну, подобие того :)
Я просто оставлю это здесь:
photo1.ask.fm/112/979/113…q3bt9fcf/preview/file.jpg
Это ты про жёлтые повороты и белые диски на 99-ой?
Ваапщета ты забыл добавить в список синею подсветку под машиной :))))
Это между прочему очень важный пункт!
Ну, машин то голубой, так что хоть как-то!)))
А мухобойка где? ;)
Это намёк на колхоз?)
Шучу я) У самого на всех авто стояли ветровики, на гранту правда пока не приспособил.
Если сдует — больше ставить не буду, да и не уверен особо что необходимы были, вот в 11-ой их не хватало, особенно в доЩь.
Про 11 соглашусь, да и вряд-ли их сдует, если только 200 км/ч не ездить)
Время покажет :)