Пред история такая: давно стал проявляться свободный ход в педали сцепления. При осмотре педального узла был выявлен износ ушка ГЦС, которое соединят педаль с цилиндром
Вчера при замене троса газа, я попытался временно убрать люфт подложив в место выработки кусочек пластика или резины, но ничего не вышло. Оставил так как было.
Сегодня, проехав буквально несколько километров, при очередном нажатии на педаль сцепления я услышал хруст и педаль провалилась.
Видать я вчера как-то не так установил стопор в следствие чего он отвалился, после этого фиксирующий палец чуть вышел и при нажатии все это дело перекосило и вот результат.
По сути нужно это ушко, но отдельно оно не продается, а ради него покупать новый цилиндр, стоимость которого далеко не бюджетная, ой как не хочется. Есть один вариант б/у — это кабрик в Выборге, на который я покушался ранее, но на разборке уже как неделю никто не берет трубку, поэтому придется завтра ехать на авось и удачу, т.к. другого выхода не вижу.
Если кто знает информацию по разбору 9-3 ОГ в Питере или ЛО (в пределах 100 км) прошу поделиться. Вознаграждение гарантируется — пиво/сок))
Комментарии 7
Грустная история, однака(( по сааб клуб су поищи. Может у Heaven-а найдется (врода такой ник, брат Петра (Segi).
Сегодня дозвонился до разборки, завтра еду в Выборг за цилиндром
www.saabclub.su/forum/ind…php?members/adik68.18741/
www.saabclub.su/forum/ind…hp?members/ivan378.16859/
Правда это вроде 900ки)
На 900 только в последний, 98 год такое сцепление ставили, до этого тросик. Спасибо, сейчас гляну)
У нас проблема с 9-3, а в мск наоборот проблема с 900, а огшек хоть жопой ешь
Купили мы себе проблемные вёдра))))
Ну если что Эстония рядом там этого добра дохрена)))
И не говори!) короче надо повседневный авто брать!