заглушил я клапан ЕГР в своей рено когда перебирал двигло, выбросил механическую часть клапана, заварил трубку между коллекторами, выехал и понеслось… турбина сгорела через 2 тыщи км, машина перестала грется и печка холодная была, загорелись ошибки мотора!поставил НОВУЮ турбину и поехал на диагностику…мастер сказал что именно в этой тачке клапан глушить нельзя! и за его выбило 4 ошибки! высверлил я заваренную трубку мной, поставил на место клапан и всё стало супер) термостат тоже стал работать сразу как положенно и печка стала тёплая!)хорошо не купил новый термостат! Теперь вопрос к знатокам: какое отношение имеет этот клапан ЕГР к термостату?
Брест, Беларусь
Renault Megane 2004, двигатель дизельный 1.9 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Турбина
Смотрите также
Турбина Part номер три (заключительная)
Renault Megane II
Закупка запчастей
Renault Megane II
Рено меган 2 1.5 DCI df054/df089
Renault Megane II
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Кемерово
Renault Megane, 2008
360 000 ₽
Чишмы
Renault Megane, 2006
350 000 ₽
Самара
Renault Megane, 2006
210 000 ₽
Марьяновка
Renault Megane, 2008
520 000 ₽
Реклама
Комменты 3
а на кой его глушить? его почистить дело 15и минут
ну ты меня прям убедил не глушить егр) Значит чистить буду.
Лично мне этот клапан жить не мешает…раз в полгода открываю, чищу, и ничего не меняется, трактор как работал так и работает нормально…незнаю зачем на жопу приключений искать, не мешайте мотору работать…вот обломанная свеча-это таки да…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти