была у меня такая шляпа. аккум тут ни при чем, клеммы тоже. на сервисе меняли щетки и якорь стартера, на следующее утро так же клацало под капотом. Проблему незнаю как решил, но ехал один раз и на лежачем полицейском тряхнулся разок норм и после этого уже ни разу не клацало. Провода вроде все везде были в норме, проверяли, реле тоже менял, в итоге хз где проблема.
попробуй зачистить клемму "-" в соединении клемма-корпус. Бывает что именно там из за коррозии нету должного контакта и стартер "не крутит". Вещь элементарная, но вряд ли не зная догадаешься.
Была подобная ситуация, думал сел аккум приехал друг на прикуривание она тоже не реагировала (не заводилась) потом посоветовали массу посмотреть и я не стал искать где масса плохая кинул ещё одну и всё стало на свои места. Массу кинул с двигателя на аккум
У меня один раз было подобное, оказывается просто был не доконца затянут питающий провод, пальцами сколько смог затянул, завел и поехал в сервис на разборки где мне меняи стартер =)
Смотри контакты, где-то (провода стартера) что-то (щетки, шунты щеток…) не контачит. У самого отпал контакт щетки (наконечник-шунт) при долгом запуске прошлой зимой. Стартер конечно расположили "не подумав", но что делать?
а щетки как? у меня на астре тоже они мозги делали в сырую погоду, ключ поворачиваю, втягивающее щелкает, но не крутит… разобрал, щетки еще нормальные, просто почистил все
Комментарии 19
была у меня такая шляпа. аккум тут ни при чем, клеммы тоже. на сервисе меняли щетки и якорь стартера, на следующее утро так же клацало под капотом.
Проблему незнаю как решил, но ехал один раз и на лежачем полицейском тряхнулся разок норм и после этого уже ни разу не клацало. Провода вроде все везде были в норме, проверяли, реле тоже менял, в итоге хз где проблема.
попробуй зачистить клемму "-" в соединении клемма-корпус. Бывает что именно там из за коррозии нету должного контакта и стартер "не крутит". Вещь элементарная, но вряд ли не зная догадаешься.
потолкал машину вперед назад и завелась!
сделал
А щетки не стерлись?
Была подобная ситуация, думал сел аккум приехал друг на прикуривание она тоже не реагировала (не заводилась) потом посоветовали массу посмотреть и я не стал искать где масса плохая кинул ещё одну и всё стало на свои места. Массу кинул с двигателя на аккум
НЕДОБНО лезть туда
У меня один раз было подобное, оказывается просто был не доконца затянут питающий провод, пальцами сколько смог затянул, завел и поехал в сервис на разборки где мне меняи стартер =)
Если щётки стартера изношены то втягивающее не будет работать!
посмотри контактную группу на замке зажигания.
Если щеткам хана, то и втягивающий срабатывать не будет. Быо такое у меня, щетки загнулись и всё…
Никакой реакции… так что снимай стартер и разбирай.
ПУСТЬ СТОИТ ПОДУМАЕТ НАД СВОИМ ПОВЕДЕНИЕМ!
руки бы по отрывал немцам
Смотри контакты, где-то (провода стартера) что-то (щетки, шунты щеток…) не контачит. У самого отпал контакт щетки (наконечник-шунт) при долгом запуске прошлой зимой. Стартер конечно расположили "не подумав", но что делать?
но поворот ключа стартер не реагирует релюха клацает!2 мес назад поставил втягивающее!
а щетки как? у меня на астре тоже они мозги делали в сырую погоду, ключ поворачиваю, втягивающее щелкает, но не крутит… разобрал, щетки еще нормальные, просто почистил все
так стартер никаких признаков не подает клацает реле в салоне
аа, понял, я думал у тебя втягивающее щелкает…
смотри проводку, я еще зачистил провода все, которые от стартера идут
попробуй напрямую замкни
он тут неудобно расположен