И так дорогой читатель)В с связи с тем что я уже практически 1 год рассекаю на данном сетапе (B мотор+D коробка), то думаю справидливо можно будет подвести итоги!Начнем с хорошего))
1. Мотор ездит!И ездит на все свои заявленые 147 лосей, масло не кушает!
2. Коробки не рыгают!За год эксплуатации я поменял лишь 1 коробку, и ту только по причине того что у неё оторвало ухо, а не потому что у нее что развалилось внутри!
3.Привода держат!Привода держат, с начало правда пришлось пое**тся с прикручиванием промвала(менял пару раз), но зато сейчас все з*****!
4.Цена! По мойму это самое главное в нем!весь свап полностью мне обощелся в 40000 Рублей!
Теперь минусы:
1. Вибрация. Есть вибрация, не сильная, но есть!От чего именно понять не могу, толи от того что B мотор тяжелее и его не могут нормально гасить Д подушки, толи от того что обороты занижены!Незнаю, но хочу разобраться!
2.Тяжело обслуживать. все что касается левой стороны изза смешения мотора оказывается в зоне плохого доступа!
3.Не оформить!
Я считаю что данный сетап имеет место быть, так как лично я уже проехал на нем 27000 км!Он дешовый, простой, достаточно надежный, и за такие деньги дает максимум отдачи!Мотор бодрый, неприхатливый, не требует к себе лишнего внимания!






Комментарии 19
А не делал замеры по динамике ? хотя бы разгон 0-100 и максималку ?
Очень интересно насколько шустро оно едет
может знаешь чтото про коробку с срв- 4вд SBXM? крепкая она, надеждная, не очень? Думаю себе свап комплект брать, стал выбор между этой или с СРХ Y2…
sbxm отличная коробка самый правильный вариант с b-серией!)
а не короткая ли она? главная пара 4.52.
какая скорость при 3000 об/мин на 5й?
Пластинку переходную где брал?
почитай бж)))там все написанно!))
Даёшь турбу)
ну так то охота)))
на оформленние это не влияет, у меня тоже замена была двига, даже щас недели 3 назад переоформлял птс цвет менял ни кто взглядом даже не повел какой там двиг или коробка номера кузов сверили и все катаюсь дальше
это у вас не влияет!у нас из за Дёмина гребаного и моторы проверяют тоже!и в соседнем Челябинске, Тюмени и Кургане говорят что тоже начали проверять моторы!а так я имел ввиду что я мотор не могу оформить, а не машину в целом!сверка 3000 у нас стоит и не на что не посмотрят)
не хрена цены у вас, я переучет делал 1200р вышло
Вибрация на холостом только?
ага)
круто-бюджетный вариант !))
А почему не оформить? Там кто-то смотрит коробки?
на сколько я знаю с завода не кто не ставил b20 на цивик, соответственно мне придется подавать доки в НАМИ!А они врядле такое консервотивное решение сочтут безопасным)))
Да фиг знает, насколько мне известно там все достаточно лояльно и по уму.
Ты же не джейзет туда вкорячил))))
Чесно даже не заморачивался на этот счет!по закону это сложно сделать!темболее у меня доков на мотор нет(
matanmaster
Да фиг знает, насколько мне известно там все достаточно лояльно и по уму.
Ты же не джейзет туда вкорячил))))
Зависит от города)У нас в Воронеже при приезде Хондавода смотрят под капот, видят Б20 и говорят: "Вечно у Вас Хондаводов под капотом не то что с завода" и естественно площадку не подписывают