В моем представлении все было на много интереснее, но реальность оказалась более сурова ко мне. Увидев коробку я был просто в шоке, ее нужно было не просто как то снять но еще нужно было отмыть от всего налипшего к ней
После того как было снята большая часть грязи и протекшего масла началось самое интересное разбор КПП
В конечном итоге было заменены синхроны, шестерня первой передачи, сальники, и уже всего не перечислишь
Комменты 6
А у меня сняты синхронизаторы)
и как без них?
двойной выжим сцепления)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти