Наконец то дошли руки до дверей.Давно хотел сделать шумоизоляцию, да все никак времени не было.Заодно сразу решил поставить подиумы и эстраду.С обшивками пока ничего не надумал, а в гараже лежали старые перетянутые в зеленый дермантин(как то давно мне их отдал один знакомый).Вот их и буду ставить на первое время.Ну да ладно, теперь к самому процессу.
Сначала разобрал двери и вытащил старые провода для динамиков.
Вот такой вот антиавтозвук был в двери.Причем толстый провод шел на пищалку, а тоненький на динамик.Не знаю что за мастер это там колхозил.Ну да ладно.
После того как разобрал обшивку вымыл все и обезжирил.
Ну а дальше пошла шумоизоляция.Проклеил первым слоем вибру.
Вторым слоем проклеил спленом.
Дальше заклеил технологические отверстия виброй и по краю двери проклеил полоску битопласта, чтобы обшивка плотнее села и небыло лишних скрипов.
С дверью теперь все.Дальше дело за обшивкой и подиумом.Тут впринципе особо рассказывать нечего.Сначала прикрутил подиум к обшивке.
Дальше обшивку с подиумом поставил на дверь.Села она очень плотно.
Ну и поставил на место динамики, кстати немного о них.Динамики будут пара алфард 6р и пара алфард 6f.
Вот так вот выглядит конечный результат.
Думаю про вторую дверь описывать нету смысла, потому что все делалось по анологии с первой.Скину только фотку готового результата.
Теперь осталось зашумить задние двери и крышу до полной шумоизоляции.Еще нужно будет поставить пищалки и сделать подиумы под них, а то с одной серединой звук не очень.Ну а скоро уже будет запуск музла))…Так что в городе еще на одну громкую машину станет больше.
Комментарии 10
Сколько теперь такая дверь весит?
Провиснет она у тебя, ох, провиснет…
Когда прошлой весной шумовал свою, то разговаривал с ребятами
на эту тему. Они говорят, что двери в плане шумовки вторичны.
Основной шум идёт от колёсных арок, мотора, днища и тоннеля.
В дверях посоветовали не изголятся, а проклеять
виброй 2-х мм, но опять же без фанатизма.
При этом не заклеевать технологические отверстия,
что бы вентиляция была.
Сколько весит конкретно сказать не могу, ну а если примерно, то динамики примерно по 2,5 кг каждый, подиум и обшивка еще 1кг ну и дверь примерно 10кг, а то и больше…На счет провиснет спорный вопрос…У меня на восьмерке было точно так же и я 2 года норм откатал, а там дверь потяжелей будет.Даже намека не было на то, что она провисла.Бери еще в расчет то, что у меня тут новые петли.Я просто смотрю на двери не в плане шумовки, а в плане аудио подготовки, поэтому и заклеил технологические отверстия.А по поводу вентиляции она там будет в любом случае…Для этого со стороны замка есть специальное вентиляционное отверстие, плюс сливные отверстия и где бархотки так же являются вентиляцией.Поэтому это тоже спорно.
Сколько теперь такая дверь весит?
Провиснет она у тебя, ох, провиснет…
Когда прошлой весной шумовал свою, то разговаривал с ребятами
на эту тему. Они говорят, что двери в плане шумовки вторичны.
Основной шум идёт от колёсных арок, мотора, днища и тоннеля.
В дверях посоветовали не изголятся, а проклеять
виброй 2-х мм, но опять же без фанатизма.
При этом не заклеевать технологические отверстия,
что бы вентиляция была.
дверь обычная, не купешечная так что вряд ли провиснет.
а если провиснет, переварит петли от газели.
а я вот не успел до холодов двери зашумить(( теперь гараж нагревать надо и делать потихоньку зимой))
Да я сам старался все быстро делать, а то холода начнутся, тогда не будет ни возможности, ни желания
согласен!
На вибре сэкономил)) обшивку не проклеивал?) а так в полне неплохо))
Обшивку буду проклеивать в 2 слоя.Сначала вибой, потом битопластом…просто эти обшивки временные, поэтому не стал на них материал переводить)))
Ясн)) ждемс видосов с музлом)
Как до конца все доделаю и настрою сразу замучу видосы)))