Всем ДВС!
Начало холодать, внезапно, конечно, и утром садиться в машину стало совсем не комильфо. Полдороги до работы она греется, и только потом идёт долгожданное тепло из воздуховодов.
Читал, что есть в других модификациях сандериков некая приблуда, которая электричеством греет воздух сразу же, как садишься в машину и даёшь обороты больше 1000. Вот задумался, электрика под приблуду эту, по идее, имеется, вопрос только в купить/поставить и, при необходимости, активировать в мозгах (не уверен, что это потребуется).
Собственно, вопрос к более опытным владельцам таких же машин — никто не слышал о проведении подобной операции? А может кто-то даже делал? А если и нет, может есть кто-то, у кого эта приблуда стоит на машине и он сможет поделиться фоточкой, как она выглядит и какие провода на неё приходят?)
Заранее всем гранд мерси за мнения.
КПЗ — тепловая пушка







Комментарии 32
Я бы лучше сигу с автозапуском как товарищ выше писал, поставил бы.
Вот заморачиваюсь сейчас этим.
Одно другому не мешает)
До работы я еду 20 мин, может чуть больше из-за пробки. В километрах это 7 км. Садясь в машину включаю печь на 2, сижу 3 мин. и еду. Где то на пол пути включаю печь на 1, так как уже чувствую стало по теплее. Так вот вопрос — вы живете в 10 мин езды от дома?
А по существу — бред заморачиваться подобными приблудами.
Ну, тут у каждого своё мнение. Я бы заморочился, если найду, что вся электрика для этого на месте. Есть лет — фин с ним, электрику трогать не буду, чтобы с гарантии не слететь
Херня этот тент, сгориш нахер с ним, ставь термостат на 98 градусов тут он на 82 вся проблемма в нем:)))))
а ведь мысль!
Это не мысль это факт 100% даже офицалы за бабки если желаешь сами ставят и подверждают что термос слаб
Код ТЭН'а 271435467R, а далее уже не узнавал. Нужно узнать по поводу его активации и проводки к нему.
Судя по комменту ниже, с проводкой адовый геморр
С ним как раз мельком дела это и обсуждали. Сделать конечно можно, но нужно возиться в плане изучения схем и т.п., а так как мне это не нужно, то и не заморачиваюсь.
Использую климат в автоматическом режиме и проблемы как у вас у меня нет.
сигнализация с автозапуском решит эту проблему
приходишь и в машине тепло
Эт да, но хотелось более быстрое решение
интересно на дастерах есть такая вещь…
www.drive2.ru/l/5087438/
аж заинтриговался надо посмотреть у нас тоже
А вот только на дизельных, или на бензине тоже?
на меганах вроде есть www.drive2.ru/l/1781476/
но его установка я думаю через чур геморная…очень много нюансов имхо…лучше просто тепловентилятор поставить)))
не поверишь, но лежит такой тен дома на полке :) в печке место есть ( отштамповка по контуру и под саморезы)но надо вырезать, а там крайне не удобно, + ко всему в моей комплектации проводки нет, надо на разборке с дизеля, они там ставились, все разьемы и реле покупать, протянуть силовые провода ну и активировать потом, автору могу предложить другой вариант, более простой, на базе погружных тенов от дизельных меганов, кангу, трафиков итд на их базе уже есть куча разработок блоков включения, кстати тоже прикупил такой на 3 свечи, хотел перед газовым редуктором поставить, чтобы ускорить переключение на газ, но газ так и не поставил, лежит ждет :)
значит только на дизелях стоит?)
в росийских версиях на старых логанах и на бензине 16 клапанов тоже были
urabus87
не поверишь, но лежит такой тен дома на полке :) в печке место есть ( отштамповка по контуру и под саморезы)но надо вырезать, а там крайне не удобно, + ко всему в моей комплектации проводки нет, надо на разборке с дизеля, они там ставились, все разьемы и реле покупать, протянуть силовые провода ну и активировать потом, автору могу предложить другой вариант, более простой, на базе погружных тенов от дизельных меганов, кангу, трафиков итд на их базе уже есть куча разработок блоков включения, кстати тоже прикупил такой на 3 свечи, хотел перед газовым редуктором поставить, чтобы ускорить переключение на газ, но газ так и не поставил, лежит ждет :)
Спасибо, конечно, но это уже будет перебор))
вообще посмотрите под панель, может у вас и стоит, так как на старых логанах в определенной комплектации были, на 16 кл версиях, и вполне может быть что он не коректно работает, как например на дастерах его коректируют настройки порог его включения
Спасибо, гляну.
urabus87
вообще посмотрите под панель, может у вас и стоит, так как на старых логанах в определенной комплектации были, на 16 кл версиях, и вполне может быть что он не коректно работает, как например на дастерах его коректируют настройки порог его включения
На новые логаны не ставят ТЭН'ы.
у нас даже воздуховодов в ноги задним пассажирам нет, типа климат теплый, думал что у вас и тэны моглибы поставить, например в машины с зимним пакетом
Хех, мечтать невредно нам. :)
Интересно, что реально по электронике нужно делать. Может заморочиться. :D
поставить два реле на 70 и на 40 ампер на сколько помню, прокинуть провода, и подключить к цкбс не достающие пины, ну и активировать клипом
Реле не проблема, схему нужно смотреть, а то вдруг там половину проводки нужно делать.
схема в книге есть, а вот делать я так думаю придется все, хотя у вас может и заложены провода, у меня точно нет, я еще два года назад все обшарил в поисках :)
urabus87
вообще посмотрите под панель, может у вас и стоит, так как на старых логанах в определенной комплектации были, на 16 кл версиях, и вполне может быть что он не коректно работает, как например на дастерах его коректируют настройки порог его включения
С какой стороны на печку смотреть, чтобы удостовериться в наличии тенов?
со стороны водителя, отогнуть ковер, обведено красным g-a.d-cd.net/f5b791as-960.jpg www.drive2.ru/l/5629266/
sukraine
С какой стороны на печку смотреть, чтобы удостовериться в наличии тенов?
Можно так же посмотреть в блоке предохранителей в подкапотном пространстве наличие предохранителя на 70 или более ампер.
аж самому интересно стало.
Вот-вот:)