
Привет всем, кто ещё мой бортжурнал читает.Не писал долго, так как с апреля этого года я стал совладельцем небольшой автомастерской.Свободного времени очень мало.В этой записи не будет ни бмв, ни форда.Итак, в апреле мы с братом купили 2 этажный гараж и решили замутить там автомастерскую.За пару недель до покупки был приобретён гидравлический подъёмник, который мы планируем туда поставить.Для этого придётся разобрать почти весь пол второго этажа.От него останется небольшой кусок, где будут ожидать клиенты.Пока идёт ремонт, попутно ремонтируя авто.Всё отопление будет в подвале, наверх подаваться тёплый воздух.На данный момент работает вспомогательная печка на отработке.Её пока хватает до минус 7 градусов, так что можно ходить в майке.Но есть огромный минус, а именно в подвальном помещении очень жарко и она не выдерживает долгой работы и перегревается, кипит выплёскивая отработку.Решение этой проблемы пока не найдено.Основной котёл будет твёрдотопливный.Задумка в том, чтобы к нему подключить два основных радиатора от классики и канальным вентилятором их продувать(этакая автомобильная печка в увеличенном масштабе).Суть-объём системы около 30 литров, что даёт быстрый разогрев.Производительность вентилятора около 1100 куб в час(точно не помню).На фото корпус куда радиаторы будут вставляться и кронштейн под вентилятор.
В подвальном помещении также работают два компрессора и ресиверы, объёмом 275 литров.Наверх выведена только пневмолиния с двумя быстросьёмами в разных углах.
Также установили два шиномонтажных станка и пресс.За фото не ругайте, на заднем фоне ремонт и хлам.Если вам понравилось то буду по возможности продолжать журнал автомастерской.











Комменты 2
6х6 и подвал 6х6
Подскажи какая площадь бокса?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти