Начну по порядку. Приехал на ТО-0, помыли машину, провели диагностику, Всё отлично! Меня возмущал один нюанс, плохо закрывался багажник. Приёмщику который мне её отдавал, задал этот вопрос…
Я — плохо закрывается, багажник…
П — т.к. у солярисов багажник не регулируется, придётся поработать молотком…
Я — в шоке, как молотком?
П — минуту…
Я — какую нафиг минуту?
П — слабый удар молотка, …много мата…и чудо багажник закрывается что в бентли…)
Я — офигел… Спрашиваю, почему так?
П — Двери можно отрегулировать, багажник нет…
Я — спасибо!
Это было моё первое ТО в жизни, дальше в планах замена всех ламп… Скоро напишу…
Фотка, только с ТО-0.
Комментарии 6
сам отрегулируй скобу, за которую зацепляется крышка багажника. Два болта на 10 (или на 8 — уже не помню). У самого была такая проблема. Отрегулировал в течение 2 минут и нет проблем.
Не регулируется… Скоба стоит точно бо болтам!.. регулировки нет, и замок тоже не регулируется…
Посмотри видео с завода когда производится подгонка деталей — молоток идет в ход для всего)))
надо было приемщику по куполу молотком стукнуть чтоб соображать начал ))
пару раз!
замок регулируется — точнее нижняя скоба, она двигается в горизонтальной плоскости (если не ошибаюсь).
хм. странно с багажником, мне регулировали без всяких молотков))) а зазоры тоже можно легко самому отрегулировать, путём подкрутки резинок по краям крышки багажника (хз как они правильно называются), те что смягчают удар чтоль.