Мой всесезонный АТ-шный Борис Фёдорович в размере 265/75 R16 уже заметно полысел. В зиму на такой резине уже опасно заходить. Проверено укатанным снегом на Чухломских грейдерах.
Достался от мне с машиной. С тех пор пройдено 40 тысяч, в том числе 3 лета и 2 зимы, а сколько на нем предхоз до меня ездил — не знаю, машине 2 года было.
Диски от RED BTR понравились на их презентации, проводимой на празднике УАЗПотребСоюза, проводимом этой осенью в Купавинском карьере. Я туда специально поехал на презентацию нового бренда посмотреть.
Выбрал "Patriot City-8" 8х16 ET0 5*139,7 D110,1.
Колеса кажутся больше, хотя их диаметр немного меньше старых. Старые 31,6", а новые 31,2". Разница в 1 см по общему диаметру.
Вид стал агрессивнее.
Кстати, есть нюанс, о котором ни продавец, ни производитель не предупредили. Стандартные гайки не подходят. Головка на 22 слишком толстая и не лезет в углубление. Поэтому пришлось приобрести гайки 14х1,5 под 19-й ключ.
Торчат за габариты прилично. Померил по переднему колесу, приставив швабру: от штатного расширителя до черенка 5 см. Поэтому уже приобрел расширители арок 60 мм. Кстати нашел магазин, где это стоит вдвое дешевле, чем в УАЗПотребСоюз, и втрое дешевле, чем в Шмурдяк.рф. В общем 6 м расширителя с проволокой и крепежной лентой обошлось менее 1,5 тыс. руб.
Просвет до подкрылков маленький, но есть (около 1 см). Впрочем, это только при определенном повороте колеса. При других положениях просвет намного больше.
Резину выбрал Yokohama Geolandar I/T-S G073 275/70 R16 114Q. Вроде отзывы хорошие (на 90%), причем отзывов много. Как ни убеждали меня покупать с шипами, по-моему шипы — это лишнее. Я предыдущие две зимы вообще на всесезонке откатал без блокировок. Теперь у меня самоблоки есть, и липучка стоит. Остальные машины в семье уже 4 года в шипы не обуваем и ни разу не пожалели.
Поиск модели начал с изучения рейтингов, потом рекомендованные журналистами-испытателями модели проверил на стоимость и выбрал подешевле. Рассматривал также вариант покупки Гудричей в качестве всесезонки, но их цена не соответствует ходовым качествам: платишь как за две бюджетных покрышки, а получаешь сплошной компромисс и на зимней дороге, и на летней в дождь, и в грязи. За эти деньги я решил приобрести отдельно зимнюю и отдельно МТ-шку на лето.
Итого:
резина 5927 руб./шт. = 23708 руб.
диски 5990 руб./шт. = 23960 руб.
Про расширители потом отдельно напишу, когда поставлю.
Комментарии 13
Репостнул
я б диск один забрал, ск стоит без резины?
А, ты про мои старые колеса… Не хотелось бы отдельно продавать. Резину отдельно не продашь, а в собранном виде это нормальная вещь, которая в качестве запаски отлично послужит еще неограниченно долго.
я б взял, но у меня резина есть уже, диска ток не хватает, если надумаешь, сигналь, заберу, у меня еще пара знакомых диском на запаску интересовались.
Диски красивые, но до первого серьёзного выезда… а как болтики эти декоративные отлетаю, на раз два ))) проверено на своем опыте. За один майский выезд ободрал все 4 диска и половина таких болтиков покинуло диски )))
Поживем — увидим. Обдерутся — покрашу Раптором.
Krimeatech
Диски красивые, но до первого серьёзного выезда… а как болтики эти декоративные отлетаю, на раз два ))) проверено на своем опыте. За один майский выезд ободрал все 4 диска и половина таких болтиков покинуло диски )))
Прошло больше 2 лет — дискам ничего не сделалось, вааще ничего. И болтики декоративные все на месте. Эти колеса и несколько соревнований пережили, и две Чухломы.
Что же сказать, здорово, мне не так повезло ))) у меня правда и болты эти по больше будут плюс сильнее торчат и не знаю как у вас, а у меня еще и пластиковые. Как по камням поездил, значительная часть этих болтов покинула колеса )))
Больше кажутся из за ширины 8J
Сход надо проверить.
Да мне еще рулевое подтянуть надо, я ШОПКи менял, только что обкатал. Пусть подтянут, а потом уже на нормальный сход/развал съезжу.
а ссылочку на магаз, где покупал расширители можно?
www.firstroad.ru/