Стал замечать что если сильный ветер дует сильно из дверей, вроде машину нагреешь а теплый воздух куда-то уходит. Приложил руку в дверям авто, со всех дверей поддувает…и тут друг накинул тему, что есть такая тема как жгут для межпанельных швов "вилатерм".
Он применяется:
Для уплотнения стыков конструкций зданий и отдельных его элементов (герметизация межпанельных швов);
— как уплотнительные элементы при установке окон и дверей;
— в холодильных установках;
— в вентиляционном оборудовании;
— как упаковочный материал;
— при производстве мебели, спортивного инвентаря, кожгалантерейных изделий, обуви.
Свойства:
— гибкость;
— долговечность.
— низкая теплопроводность;
— технологичность монтажа;
— высокое сопротивление проникновению влаги;
— химическая стойкость к строительным материалам (цемент, бетон, известь, и др.);
Технические характеристики:
— Плотность, кг/м3 — 25-40
— Температурный диапазон, 0 С — -60 — +80
— Водопоглощение, % за 24 часа, не более — 1
— Паропроницаемость, мг/м*ч*Па — 0,003
— Теплопроводность, Вт/м0С — 0,04
— Коэффициент звукопоглощения, Дб — 0,04-0,29
— Динамический модуль упругости, МПа — 0,26-0,36
— Деформация при сжатии на 25%, не более, % — 10
Вот так выглядит сам "вилатерм":
Но это все лирика.
Для операции нам понадобится:
1. Вилатерм 10мм, цена за 1м — 6 рублей. (не полый внутри). На дверь уходило 3 метра. Т.е. 3х4 = 12м. Я же взял с запасом, ещё другу взял! Можно ещё уплотнительную резинку на багажнике так же забацать. Либо купить от ВАЗ новую. Я сейчас пишу про вариант который экономичнее.
2. Проволка 1.5-2мм (20р)
3. Силиконовый спрей, либо wd-40.
4. Щипцы
1. Снимаем уплотнительные резинки с дверей. Снимаем аккуратно, что-бы не оторвать клипсы. Я по началу снимал с клипсами. Но оказалось что они легко ломаются…потом пришлось некоторые брать у друга)) Потом стал снимать уплотнительные резинки без снятия клипс. И одевать так же, обратно.
2. Откручиваем шурупы на концах уплотнительных резинок под картой двери и там же снимаем с клипс.
3. Далее заприскиваем силиконом в уплотнитель. Обратите внимание, там 2 дренажных отверстия, прыскайте именно туда, куда будете сувать вилатерм.
4. Суем проволку в уплотнитель до конца.
Далее к одному краю проволки привязываем вилатерм:
5. Процедуру лучше делать в двоем. Один тянет а другой держит. Тянуть нужно очень аккуратно! У нас один блин комом пошел, как всегда бывает. Порвали вилатерм. Перетянули. Если не идет надо ещё пшикать смазкой, так же как когда девушки суешь))) :D
6. Далее как просунулось, откручиваем проволку от вилатерма. Отрезаем ненужную часть. Вауля — готово!
7. Далее в обратном порядке укрепляем уплотнитель двери обратно.
Пока не тестировал, дует или нет…отпишусь на днях. Пока заметил что двери стали плотнее закрываться. Что есть хорошо! Меня сподвигло на эту процедуру то что в машине как я уже писал быстро тепло куда-то уходит. И ещё влага после того как дождь прошел. И все же окна потеют все равно, хотя я давно писал что победил запотевание. Оказалось не полностью. Просто стало распотевать лучше, но конкретно потеть то потели в ливень. Зимой то конечно запотевание не будет практически. Но все равно влага это не хорошо. Я думаю должно стать лучше.
В планах ещё просунуть вилатерм в уплотнительные резинки на самом кузове авто. Я же пока сделал только на самих дверях.
Ещё по идее должен шум справа пропасть, а то бывает едешь, где-то справа ветер свистит.
Делал все с другом (Ajax), вдвоем удобнее. Одному очень геморойно это делать. Друг тоже себе дверь одну утеплил. Казалось что это все быстро делается, а по факту времени потратили не мало.
Продолжение про восстановление "дверных" улотнителей № 2, здесь.
Вопрос к вам, читатели. Кто знает номер клипсы? Он крепит уплотнитель к двери. А то я обнаружил что многие клипсы поломаны. Видимо бывший хозяин ещё снимал это все дело.
Комментарии 69
А торпеду долго снимал?есть особенности ее снятия?есть смысл ее шумить?
Привет, как они себя чувствуют спустя 2 года? Как зимой?
Тоже интересно как вилатерм себя чувствует спустя столько времени?
Привет и как помогло? И ещё такой вопрос не могу догнать как он устанавливаеться?((
Помогло! Ну пихается во внутрь резинки вилатерм и все. Что не можешь понять конкретно?!
кароче на водительской двери немножко снял уплотнитель где зеркало хотел подложить чёнить и теперь на место норм не встаёт… Там какая то железка под уплотнителем вроди толкаю в него но встаёт как то криво…
Пробовал ни чего доброго не вышло! Рвется он
По мере проталкивания надо пшикать силиконом или вдшкой.
Привет! Спасибо. В 10мм не толстый, просто силиконом попшикакой либо wd40 чтобы лучше залазил и все. А насчет размера можно померить штангельциркулем диаметр либо на глаз. Я тоже пост в инете где-то видел потом ещё измерил расстояние штангельциркулем и все. Так что бери в 10мм — не ошибешься.
Привет. Интересный пост. Тоже есть данная проблема, дальний верхний угол уплотнителя смялся и на плохой дороге слышно как он гуляет. Подскажи, не слишком ли толстый шнур в 10мм. чет меня сомнения берут, что он вообще влезет в мой уплотнитель. как ты подобрал размер? заранее спасибо!
А кокой диаметр ты брал? Что то я не нашел
В посте же написано, там где "для операции нам понадобиться" и ниже. Вилатерм 10мм я брал. Тоже проблема с уплотнителями?
Ослеп, что то я)) Да тоже хочу сделать так
Привет, не поможешь с вилатермом, сегодня у нас всех обзванил предлогают бухту 500 метров меньше нет
Привет, сейчас нет возможности, некогда совсем. 500 метров это п***.
Понял спасибо за ссылку. Удали ее от греха подальше, мало ли за рекламу сочтут
Кстати про клипсы, в автомагазе увидел стенд с клипсами от Masuma, подобрал просто на вид подходящие
Знакомая фирма, гляну потом, спасибо!
Полезная тема. возьму на заметку, пока не сифонит, но в будущем х.з.)
WDшкой лучше наверное не надо)
Почему?) Хз норм залетала…ну мы тем и тем пшикали) Сравнивая)) эффект одинаковый в общем-то))
WD обычно резину разъедает. Повезло)
Серьезно? Мда) Надеюсь не разъест…
winnik
WD обычно резину разъедает. Повезло)
Я же в инете читал что WD-40 можно наносить практически на все. Это средство безопасно для металла, резины, дерева, пластика.
там керосин… помню попало на пыльники суппорта и они раза в 2 увеличились))
Жесть. Надеюсь пронесет)
от резины еще зависит. помню не мог натянуть пыльники на рейку, так их вообще ничего не брало)
хах, мда…Щас в голову пришло, мож тогда водой промыть уплотнители в дренаж налить и вд-40 вымоется) там вперемешку вд-40 и силикон запшикали)
поздно пить баржоми))
=)) Да мож ниче не будет, хз, посмотрю в общем…водой чутка промою на крайняк. Или силикона долью все равно смазывать буду уплотнители их перед зимой чтоб двери не приставали.
Не переживай по поводу WD-40! Лично я тоже силиконом уплотнители дверей и багажника промазываю, а друг мой на Ауди А6 все резинки именно wd-40 брызгает с той же целью и ничего не разъедает!
Успокоил)) Спасибо!)
а свист обычно из угла где зеркало)иногда помогает регулировка наклона стекла)
Да я знаю, посмотрю, я там вилатерм тож вставил чутка, между уплотнителем и уголком…посмотрю как будет в общем. Главное не то чтоб свист пропал, главное чтоб теплее стало) А то сифонило п*** на самом деле, если руку поставить при ветре на улице то не плохо дуло))
у меня сам уплтнитель уже на передних дверях крошиться начал понизу…/// надо будет с распила заказать от вас))
А ну капец, тогда да…от ваза уплотнители на двери не подходят? На багажник подошли)))
дак там на дверях ввреху, возле стекла, у него своеобразная плоская форма же)
А да, точно. Я просто уже сонный сижу) У нас ночь уже)) Ну тогда придется контракт брать, кокрас вилатерм бы напихал и збс было бы)
точн))
Mike24rus
а свист обычно из угла где зеркало)иногда помогает регулировка наклона стекла)
У тебя тож свист? Или не?)
ага) тока справа после дтп почти не свистит теперь))поджало немного)) тут на драйве один чел (не помню кто)писал как он победил свист этот, подкладывал че-то типа шланга от капельница или омывателя в уплотнитель, к которому стекло прижимается. Мы с другом так попробовали на его висте — не получилось нифига)))
хахаха после дтп не свистит) Улыбнуло!)) Свист кстати не только на vista и camry. Как оказалось, на других toyota такое тоже бывает…а я думал ток у этих моделей эта болезнь.
в основном у всех хардтопов)у брата на Б4 та же беда, у кента на марке, у брата сколько машин было, пока перекупствовал — на всех, что видел кароч такое))
аа, п***))
Да, с девушками надо нежно))а вообще бы еще придумать, что нибудь с бархотками на дверях, все исшоркались, стекло зацарапали
=))) Да…надо подумать…))
samurai-sv30
Да, с девушками надо нежно))а вообще бы еще придумать, что нибудь с бархотками на дверях, все исшоркались, стекло зацарапали
как вариант налепить что-то типа бархатной бумаги или карпет)
Надо бы попробовать.
Ты бы показал на фото, откуда клипса.
Попробуй, думаю станет теплее и тише в салоне. Я пока ещё не испытывал теплей или нет стало, но думаю эффект есть. Двери стали туже закрываться)
Клипса держит уплотнительную резинку на двери. Иначе бы уплотнительная резинка никак не держалась бы совсем…
На 3 фото сверху, я обвел дырку. Вот клипса от той дырки которую я не обвел.
На Фите эти уплотнители вообще как детская болячка. Со временем редзина усаживается и они по углам конкретно сквозят
Ну вот, фитешникам эта процедура точно помогла бы))) Так что насчет клипсы, не подскажешь?!) Я чет в инете найти не могу никак…
Скорее всего, тут должно быть? там четыре позиции.
Или аналог, 67867-12150, у меня они стоят. Думаю, принципиально ничем не отличаются
О, спасиб! 67867-32040 или 67867-32041 (все тип А). Должны подойти. Вот по ссылке что ты кинул в нижнем левом углу на фото "тип А". Вот точно такая же выходит) Хотя проще по твоему номеру, 67867-12150. Его фото хоть в инете есть))
тока цена убойная))))
Клипсы? Ну да в инете чет дорого. Во Владе думаю дешевле найти можно…
у вас там разборка же есть)) те, у которых группа в вк еще, в сообществе они тоже отписывались)
Да смысл брать контрактную резину, такая же дубовая. Лучше вилатерм положить. А клипсы всм много где можно купить во владивостоке в магазинах, просто номер желательно знать а то искать заколебешься. Ну теперь знаю то номер)
дело не в дубовости, а в том, что уже сама резина разлагается((
Ну да, тогда печаль беда…
Encefalit
Клипсы? Ну да в инете чет дорого. Во Владе думаю дешевле найти можно…
В Автодок они стоят от 9-ти рублей за штуку.
Ты про резину или клипсы эти?)
про клипсы. резина на AutoShopVl стоит полтора рубля + доставка.
да я видел, да смысл брать контракт резину. Я тут подумал что лучше с ваз взять, я на багажник брал у меня в бж запись есть, посмотри. Вот уже дожди шли и снег и все за*бись! По сути крутая резина от ВАЗ. Хотя и русская. Про клипсы спс)
Я недавно брал во Владике обшивку багажника. Х.з.как они там в Япии ездят, но обшива, пластик и резинки все — как новые! Коврики приходили от туда же. Так такое ощущение, что на них вообще нога не ступала. На багажник от ВАЗа еще можно втулить, а вот в дверь на хардтоп врятли!
На дверь нет, но на кузов к которой дверь прилегает — можно…я вот хотя и припихнул вилатерм в уплотнители, они стали прям упругие такие как новые можно сказать. Но после жесткого снега с ветром тут тайфун накрыл жесткий, что даже обшивка от зданий отвалилась на машины побила короче…посносило крыши даже от питстопов и пр. Так вот, снега намело через уплотнитель через некоторые места. Так что я сомневаюсь чет что спасут…просто от ваза недавно видел уплотнители они больше и плотнее, боковые, на те места куда дверь прилегает на кузове, боковые. Ну я думаю ты понимаешь о чем я? А про двери, да ты прав, там хрен что придумаешь…придется оставить такие) Тут вот выше TourerB писал что на фитах тоже уплотнители это болезнь, а фиты то более менее новее чем некоторые висты…я даже знаю примеры что новые машины пропускают через уплотнители воздух, поддувает и пр… в будущем хочу заказать от ваза уплотнители, хоть на кузов поставить куда двери прилегают.
А от ВАЗа какой модели?
Классика
Попробовать можно конечно!
Mike24rus
тока цена убойная))))
Спасибо за номерочки! У меня на дверных уплотнителях тоже много обломанных! а еще они идут на резинку под капотом возле воздухозабора