Эх, не доглядел я когда отцу брали эту машинку в 2006…да и потом…
Брали в Автомире, машина с антикором, а оказалось антикор только днища.
В итоге вот что имеем на фото…
Москва, Россия
Текущее состояние по кузову
Пробег: 47 400 км
Daewoo Matiz 2006, двигатель бензиновый, передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Воронеж
Daewoo Matiz, 2011
240 000 ₽
Екатеринбург
Daewoo Matiz, 2012
150 000 ₽
Ставрополь
Daewoo Matiz, 2003
190 000 ₽
Пермь
Daewoo Matiz, 2006
194 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
на пороги можно взять пластиковые накладки от чери QQ стоят намного дешевле оригинальных матизовских, брал летом весь комплект накладок на пороги обошелся в 700р. при том что матизовский бестовский порог в районе 1500 один!, пока не поставил их, нужно двери тоже ремонтировать и пороги переваривать, накладки порогов железные тоже кстати есть аналоги фирмы Klokkerholm, в районе 1000р стоят один.
ок. спасибо за идею!
Быстро че та матиз в труху превращается. Качество покраски матизов всегда было плохим, у меня пока что сколы на капоте, намек на ржавчину пока нет, но это не избежно, внимательно присмотрелся к сколам, там грунтовки то нет.
Так дело не в сколах на самом деле, снаружи до дыр не проржавеет. Тут изнутри с завода обработки никакой. Гниет там где не проветривается, где вода застаивается. Поэтому после покупки нужно промазывать двери, арки и пороги проливать.
А что лучше туда пролить?
matizclub.net/index.php?showtopic=16631
Да, это с двух сторон. Дорого как бы для пластмассок, можно предположить что продают уже крашеные в металлик, но точно не знаю. Да, закрывают они и пороги полностью.
usedauto.com.ua/49115
Есть кстати еще один вариант. Металл обработать от ржавчины снаружи и изнутри и поставить накладки оригинальные пластиковые от Matiz Best на двери и пороги.
www.elcats.ru/daewoo/Part…1e-461a-8efe-24206290e6d4
Закроют все полностью, и получится не колхоз, а один из вариантов заводского внешнего вида:).
uzdaewoo.ru/auto/matiz_best/
Правда они не дешевые, новый комплект полностью наверное тысяч 8. Но можно поискать б/у. На матизклубе довольно часто распродают машины по запчастям.
+1
хороший вариант! я кстати думал о нем. видел машинки с такими накладками но найти не мог.
Спасибо!
А комплект это с 2-х сторон? И получается порог снизу будет закрыт?
Так то если полный комплект цена очень даже норм!)) Это я может в 10 -12 тыс уложусь…
Также стоит залить бяки и в пороги, и обработать арки.
matizclub.net/index.php?showtopic=16631
ясно. да, в порогах как то посередине, в 5 руб размером 2-е дырки…
похоже надо сварщика поискать…
Надо переваривать, выравнивать, красить. Но это дорого. Если капитальный ремонт в планы не входит, то нужно снять обшивки, почистить изнутри, пролить преобразователем ржавчины, очень хорошо высушить и залить хоть тем же мовилем, либо тем что нравится — выбор сейчас довольно большой. Делать нужно летом в сухую и жаркую погоду. А снаружи — почистить, тоже пролить преобразователем, просушить, отбить полоской скотча малярного, прогрунтовать. Вот хорошая грунтовка для этих целей:
www.hammerite.ru/product/rustbeater/
После грунтовки прокрасить из баллончика body 950 в 2-3 слоя. Это то, что гарантированно не отвалится в течение длительного времени.
Если делать аккуратно и не торопясь, то получится недорого и очень надежно.
Многие говорят, что если начало ржаветь — то ничего не поможет, но это не так. У меня 2 зимы подряд ржавчина активно расползалась по низу дверей. Прошлым летом отдал в ремонт. Просто вырезали гнилой металл, приварили новый и зашпаклевали. И сам обработал мовилем изнутри — за зиму новых рыжиков не вылезло ни одного. Хотя машина 2004 года и антикор дверям не делали.
Спасибо большое за такой детальный ответ!
"вырезали гнилой металл"? а взамен мастера куски из железа сами выгнули и приварили?
Т.е. варить дверки можно?
Да, вырезали, приварили. Главное найти место, где постараются и сделают хорошо. И подумайте, стоит ли отдавать под финишную покраску, лакировку, полировку, отремонтированные таким образом двери. Стоимость ремонта 4 дверей выйдет тысяч под 30 наверное, а получится ли надежно — неизвестно. У меня матиз тоже повидавший уже. Куча сколов, вмятин, царапин. Ни одной детали без косяков. Делать по частям смысла уже нет. Собираюсь летом отдать, чтобы полностью разобрали, выровняли кузов и перекрасили в другой цвет. Но низ дверей и пороги лучше буду красить сам, как написал. Мало ли, может треснуть потом в местах сварки, шпаклевки. А так покрытие получится более грубое и надежное, и вдруг скол какой — можно самому переделать, а не платить 5 тысяч за ремонт детали.
у меня просто бюджет 50к на ремонт, если детали покупать (на exist) то голые детали только на 37к тянут… с работой и покраской точно не уложусь…
Вот и думаю, если найти сварщика, то что критично сделать что бы норм метал был, а потом по твоей предложенной схеме сделаю.
Вот вот, замена дверей с покраской приближается к стоимости этого автомобиля.