Провёл тут комплексные испытания турбоагрегата)))
Получил некий результат, спрячем его не надолго в чуланчик, авось скоро пригодиться ))
бенз 95, за бортом +3,5гр.цельсия
Чутка подкорректировал график(и), убрал лишнее)
За реальность этих цифирек не ручаюсь, так как не знаю как там идет расчет Мкр, по какому принципу, ну и соответственно, мощность получена пересчетом Мкр.
А так вполне себе реальные цифры, взятые с маховика)
Комментарии 42
график этот суде по всему, показывает погоду на луне)
почему?
5 минут назад видел исходные данные))))) и нет в стоке 230 сил даже по холоду…
цифры могу и назад прицепить!
а так если отнять потери в трансмисии и ПП, то вполне себе и придем к 180/280 ;)
стенд покажет с колёс сил 160 в лучшем случае на стоковой октавии
Ну так я ж этого не отрицают ;)
AleksFischer
цифры могу и назад прицепить!
а так если отнять потери в трансмисии и ПП, то вполне себе и придем к 180/280 ;)
вот замеры сток октавии на 95 бензине и они очень похожи на правду www.drive2.ru/b/1388216/
Ты скаутом когда будешь?)
К весне наверное)))
Вечером буде очередная запись про скаутизм)))
Ждемс, ты оригинал! Все от рс хотят а ты по правильному пути в пользу скаута;)
Я скаута и хотел, но только с 2,0 тди))
А за бензинку переплачивать да и ждать ещё не очень то хотелось, ну и подорожание, поэтому комби 4*4+ допиленный обвес, и я ещё в прибыли по отношению к если бы скаута брал))))
А почем обвес вышел отпиши можешь в лс. Ну скаут еще повыше)
И это тоже входит в скаутизация)
Интриган)
Расшифруйте СЭР!
Запутал всех;)
Хихи, вечером разнесу графики )))
Давай
играете на бирже?))
Да, вон обваливаться все начало)
Нихрена не понял с каких групп брался раскод воздуха. На новой платформе он считается кг/час, а не гр./сек
Ну ведь всегда можно единицы измерения подвести под систему СИ ))))
Группы-то какие снимались?
У тебя подсматривал)
Да и для мощности все остальные группы на не важны…момент да обороты.
А вот как ЭБУ уже считает момент, вот это вопрос, кстати не подскажешь?
Эбу считает момент по матмодели, исходя из других показателей. Проще говоря показатель расчетный, также как и Температура выхлопа (егт)
AleksFischer
Ну ведь всегда можно единицы измерения подвести под систему СИ ))))
Получается расход воздуха 29 гр/сек судя по столбцам?))
Ну да…
Видимо не то что-то снял)) это скорее температура по цифрам) воздух в граммах не может на таких оборотах быть меньше 100
Снял все правильно, а вот заниматься перерасчетом в 4 утра это не хорошо, тут с расходом конечно накасячил)))))
Вечером подправлю, спасибо за замечание;)
Все ок👌🏻
Но вот все равно откуда взялся момент в 310 и лошадок 165…
Так по формуле все рассчиталось) эти показатели фигня, стенд другие цифры покажет
Сам то когда на стенд?
Тем паче у вас далеко ездить не надо)
Да разок сгонял и хватит) график этой прошивки у меня есть с такой же машины, смысла не вижу перемерять
AleksFischer
Снял все правильно, а вот заниматься перерасчетом в 4 утра это не хорошо, тут с расходом конечно накасячил)))))
Вечером подправлю, спасибо за замечание;)
Оставь в кг без перевода, так уже понятнее будет, надо привыкать к новым ед измерения)
Чипуемса скоро? Сними на видео ченить типа 60-160 или 100-200, а потом с чипом то же самое :-)
что это?!)
Как это что, комби 4*4 )
Это не тот ответ.
Ну так, а что ты хочешь услышать)
это с колес.получается 160лс и 310Нм?
Момент с маховика по логике) а вот лс ХЗ)))