"асекусуары" (С)

Не думал, что нормальный коврик это головняк. Оригинал прохудился, не знаю как я прозевал, надеюсь зимой он был еще работоспособен, но теперь его час настал, благо (хотя в глобальном смыле это жопа) за осень не было ни единого дождя. Еще месяц тому заказал в инетмагазине AvtoGum 230 гривасей за водительский, но т.к. требовали докупить еще что-то для оплаты наложенным платежом добил в заказ промывку инжекторов, в итоге под 350 грн. за все. Дальше пошли качели, сам коврик не в наличии, есть ли отверстия под крепеж — не известно, потом какие-то якобы проблемы у производителя, отложен на неделю-две, потом опять проблемы, в итоге я разозлился и отказался, т.к. и без того не был особо в восторге от такого варианта. Сегодня удалось на авторынке оценить этого производителя, кратко — рад, что отказался, сам коврик напоминает тонкий корж под пиццу)) Если подробно, то: тонкая, грубая резина (нечто среднее меж пластиком и резиной оригинала), низ плоский с слабо вдавленным рифлением, которое формирует клетку на лицевой стороне (оригинал хотя бы с мелкими шипами, подпедальная часть вобще с выраженными продольными ребрами, как понимаю — для лучшей вентиляции), как таковых бортиков практически нет, ну и отсутствие отверстий под крепления, что в купе со скользким материалом и плоским дном гарантированно будет радовать ежедневным дерганием коврика. Цена 290 грн. Вобщем пока чешу репу, на авторынке предлагали за 500 добротный импортный комплект Doma, толстая мягкая резина, крепежные отверстия, больших бортов нету, но компенсируется выраженной глубокой клеткой, на OLX лежит оригинальный комплект за 1200, попробую закинуть покупку 1/2 комплекта