Как же всё таки стало мало времени и совсем некогда писать отчёты о жизни Аккорда, души моей =( Но сегодня я пишу, ура!)
Что хочу сказать… за 7-мь месяцев эксплуатации моего новоиспечённого авто, под маркой Хонда (кстати, так и не могу подобрать ему достойное прозвище… ну не баян он, никак не баян!), особых претензий у меня к нему не имеется! Более того, радуя своей надежностью, я всё больше проникаюсь к нему всей своей любовью =) Но не бывает жизни без печалей и от того пишу я сей пост.
В общем-то, ничего катастрофичного не произошло, но не устраивало меня:
1. Непонятные звуки, напоминающие глухой стук и опять же, глухое баханье по части подвески (кстати говоря, с 17 катками подвеска кажется не такой уж и мягкой, но в сравнении с Итнегрой, это просто диван на колёсах!)
2. Отломанная шпилька переднего правого колеса, доставшаяся от предыдущего хозяина.
3. Полетел подшипник ступицы правого заднего колеса… что поделать — расходник.
4. Пришла непонятная зима и нужно было переобуваться. До лета, мои прекрасные 17-е диски! =(
Трабл намбр ван решили попробовать устранить при помощи замены старых задних и передних втулок на новые.
Могу сказать, что эффект как таковой от замены присутствует, совсем сильный стук ушёл, но я как перфекционистка, всё равно замечаю звуки, которых не хотелось бы вообще слышать. На что ещё можно обратить внимание?
Проблема №2 самая непроблемная — шпилька недорогая, меняется не шибко сложно, но молотком пришлось постучать:
А вот проблема номер три была самая затратная, т.к. задний подшипник идёт только в сборе со ступицей. Решила взять японский аналог NTN (на Интегре аналоги были протестированы успешно).
Кстати, да, беда не приходит одна. На днях полетел и передний правый подшипник, но он уже идёт не в сборе. Его код: GB.35181 . Тоже NTN.
Ну и завершающим была переобувка на колёсики поменьше. Думала я, что будет выглядеть печальней, а оказалось очень даже ничего и чуть мягче стал =)
Данный пост всё же больше для вас, дорогие наши подписчики, а вот в следующем, я буду делиться ещё большей своей печалькой, которая никак не даёт мне покоя! Как говорится: нет денег, не умеешь если и не знаешь как, то не нужно лезть в машину и колхозить её!
Это будет моим призывом к вам, дорогие автолюбители!
Комментарии 16
красотка)
Ну неужели! Запись! (шучу)
На счет стука, глухого и не очень заметного, расстрою тебя — скорей всего рейка! Точнее ВТУЛКИ выходного штока рейки, которые отдельно не идут. Но есть умельцы, изготавливающие их и какого-то крепкого пластика. У меня на Jazze такая же беда. Сегодня был в сервисе именно из-за этих стуков, за ремонт объявили 16 рублей! Эти втулки, слабое место электро реек(
Хмммм…
я обычно замечаю этот звук сзади, нужно будет уточнить у своих мастеров! Но если это так, то конечно печально, хотя и не критично, так как звуки не сильно устрашающие)
аааа пагодь! Ты ж втулки переднего стаба меняла?! Я и подумал что стуки спереди)
или всё таки я не понял и втулки меняла на заднем стабе?
И сзади и спереди…
Ну вот если спереди, есть непонятного происхождения звуки, надо обратить внимание на рейку.
Рейку уже заказала =)
во как! Контракт?
Да из Владика, через знакомых
ну понятно. Жаль только не на долго это( у этих реек болезнь — именно втулки выходного штока и они снова застучат. Ладно, не слушай меня, надеюсь что у тебя всё хорошо будет) посмотрим сколько она у тебя проходит.
Я же говорю, что "стук" (и спереди я его особо не наблюдаю) очень незаметный для обычного человека, а для меня, как для человека, который вечно что-то ищет, обращаю иногда внимание) Но заказала я её отнюдь не из-за этого)))
ну я такой же) меня друзья уже в своих машинах возить отказываются, как ни сяду к ним, так какой нить новый стук обнаруживаю)
так а зачем тогда ты её заказала?
Потому что были признаки того, что она накрываться начала… а после того, как заказала, так посторонние звуки пропали))))) Поэтому щас вот езжу и думаю, что же делать, блин! )))
че думать то?! Забей и катайся дальше! Рейка пусть в запасе лежит, как застучит заменишь)
Хорошие диски)
До, но летние поэффектней)