Проблема такая, вытекает антифриз все обсмотрел патрубки не где даже намека нету на на протекание, а вот радиатор по кругу в антифризе и вся защита в нем же. Простоял пол часа над радиатором не где невидно было что вытекает, машина не греется .
Начал просматривать новый радиатор
только что то не могу понять, разницу между ними какой нужен мне ?
А.Т, М.Т что это означает
у меня механика
Комментарии 32
На механику любой можешь ставить. А Sakura по размерам отличается поставить можно но надо колхозить.
Вот ещё есть японский за 5р Sakura 3341-1072
спасибо глянул))
У меня так же текло, начинает минут через 10 после того, как заведёшь на холодную, через 20 прекращает, пропускает на самом верху, где верхняя пластиковая часть соединяется с алюминиевой, в местах обжима, поехал к мастеру, он мне на холодную обжал специальными пассатижами, всё норм, а если будешь менять-бери luzar, (номер по каталогу LRC 14FC) это наш, лучше чем китайский termal
у меня вся верхушка в антифризе где пластик, пойже пойду гляну может от туда где то реально сочится, машина щас подмерзнет )
спасибо большое )))
щас посмотрю его в интернете ))
Вот у тебя на фотке где лапки ржавые, прямо из под них, на холодную заведи проедь минуты3-5, потом не глуши, капот открой и увидишь-будет пульсировать. Лузар есть в наличии на екзисте, 4500, а ещё у тебя по местности есть оригинал новый за 7 руб.
baza.drom.ru/tyumen/sell_…yj-original-36902028.html
сейчас пойду проверять))
Спасибо большое еще раз помог советом )))
если есть тонкие длинные пассатижи, можешь в принципе и сам обжать на холодную, для начала, может перестанет, главное без фанатизма, не бычиться, чтоб пластик не лопнул, а вобще мне мастер сказал, он разжимаетэти лапки, меняет прокладку и обжимает обратно 1.5 руб)
я так же делаю только прокладку не меняю а обмазываю герметиком и зажимаю пока ни кто не жаловался
101PULL
если есть тонкие длинные пассатижи, можешь в принципе и сам обжать на холодную, для начала, может перестанет, главное без фанатизма, не бычиться, чтоб пластик не лопнул, а вобще мне мастер сказал, он разжимаетэти лапки, меняет прокладку и обжимает обратно 1.5 руб)
сверху протекает(((
и где то снизу течет(
Полюбому под замену радиатор от чего такое чудо произошло в непонятках
можешь герметика абро добавить
завтра поеду покупать, посмотрю че будет ))
герметик, или радиатор?
пока что герметик)
радиатор с зарплаты буду заказывать
Ну ты всё равно сначала обожми пассатижами сколько получится, потом уже
www.abro.ru/products/germ…-radiatora-abro-poroshok/
www.abro.ru/products/germ…-germetik-radiatora-abro/
пасатижи нашол уже которые обхватывают )
завтра поеду искать такой герметик))
спасибо за помощь)))
Вот ещё хороший LAVR STOP LEAK. Сначала обожми, проверь, вдруг перестанет
хорошо)
завтра сделаю и отпишу)))
Sever318
пасатижи нашол уже которые обхватывают )
завтра поеду искать такой герметик))
спасибо за помощь)))
просто я если честно не доверяю этим всяким герметикам, думаю до покупки нового радиатора лучше этот обжать и доливать антифриз, дешевле выйдет
Можно попробовать запаять.
у нас тут нету нормальных мастеров, уже раз был опыт не надолго помогло
так что мне проще новый купить
Паяльник нужен хороший, что бы прогрел металл. Это такой что на бенз. лампе греется, я думаю мужики те кто по старше возрастом и кто занимается ремонтом авто могут сделать.
С экономить малость можно, а говно не оригинальное не факт что не потечет снова.
С этим соглашусь )))
Проедусь сегодня по пару точкам, если возьмется кто то то можно попробовать, а если такие же ломастеры будут везде, то без вариантов менять(
Это понятно. Я видел как делают но сам не делал.
donbass62
Паяльник нужен хороший, что бы прогрел металл. Это такой что на бенз. лампе греется, я думаю мужики те кто по старше возрастом и кто занимается ремонтом авто могут сделать.
С экономить малость можно, а говно не оригинальное не факт что не потечет снова.
пластик с алюминием не спаяешь
и штуцер оловом не спаяешь. и что?
это про какой штуцер
те которые паяются только брейзингом.
sasa1958
пластик с алюминием не спаяешь
это они писали до разговора о пласт. верхе)
МТ-механика, все верно. В радиаторе АТ по идее установлен дополнительный для охлаждения масла АКПП
понял спасибо большое)))
Не за что)