Когда-то давно был куплен и установлен воздухозаборник простенький обычный.этим летом по какой пречине я его снял непомню. А с приходом снега решил его прелипить обратно, тк в сапоге постоянно снег.
Сперва хотел просто развернуть и прелепить. А нет так неполучилось, изгиб капота недал.
Недолго думая решил с помощью строительного фена изменить плоскость которая прилегает к капоту по форме капота. Полная фигня получалась. А потом решил отрезать все лишнее и вот так у меня получилось.
Проверим хваленый АСПшный воздухозаборник…
При первой поездке: печка стала теплее дуть!чем без неё.но поток воздуха ослаб!
Комментарии 16
теплее стала дуть из-за того что поток воздуха ослаб, а ослаб он из-за того что площадь сечения дыры в накладке получается меньше площади на решетке капота…
На сапоге ортстекло стояло, так что проходное отверстие не изменилось…
непонятно
www.drive2.ru/l/4869334/ на втором фото, только по периметру выпелил
так если выпилил, то при прижатии капотом дыра превращается в решетку…
Я и говорю что пропускное сечение примерно одинаковое
а я говорю что ты его заузил накладкой на капоте и оно стало меньшим
Интересно. У меня такой же. Лучше стало? Ну кроме снега)))
У тебя и улитка другая, и АПС не поможет.
У АПС сбоку еще дыра.
Комментарий удалён
удалил
Вот вы и изобрели АПС-овский воздухозаборник :) Насчет снега — да, наметает к сожалению
Я его неизобрел а по его принцепу зделал
зря ты его развернул — будешь снег с лобового в сапог сметать.
Это я сразу ещё когда в инете АСПшный увидел.
проверим сколько намету дворником, без этой"крышечки"над прорезями полный сапог нападывало…
Быть не может, я от апски проверил тяга начинается от 40 км \ч
сегодня минус пять, печку вообще не вкл, шмурыгал по городу
грелся чисто напором воздуха с улицы