С самой покупки машины ездил с трансмиттерами… Последний был даже запитан штатно, а не встоял в гнезде прикуривателя и с пультом на руле даже… Но мне его случайно спалил друган))) Оторвал проводки и перепутал + и — местами когда хотел восстановить его работоспособность…) В общем вместе с дымом сгоревшего транмиттера улетучилась вера в то что снова поставлю его) Начал искать подходящую магнитолу и желательно 2 диновую. К звуку у меня требования не очень, поэтому сильно не заморачивался. Да и ко всему прочему действительно хорошие магнитолы стоят просто сумашедших денег сегодня. Навигация мне там тоже не нужна так как есть навигатор. В общем выбар пал на пионер PIONEER AVH-170G, но посмотрев его я понял что он вообще никакой… Очень долгая загрузка картинок, а видео вообще многие форматы не читает… И вот нашел мистери. Хорошая цена + управление можно подключить на руле.
По установке ничего сложного, все подходит. Только нужен переходник для антенны на радио. Шахту использовал нашу родную немного ее отрихтовав под новую магнитолу и все стало как родное))) Купить хотел, но цена у нас в Луганске 1500 рублей на эту фигню, а сама магнитола 6700 стоит… Главная проблема кнопки на руле!
Я у кого-то давно видел запись что подключали именно на опеле кнопки, а для рено нужен переходник. И помню, что человек отдельно кинул 2 проводка от самого руля… Я же думал в колодке найти их и подключить. Так вот! НИКОГДА! НИКОГДА не пытайтесь это повторить! После подключения с колодки перестает работать спидометр и одометр! Я не знаю как это между собой связано, но проверенный факт! После 2 дней поисков в чем проблема, плюнул и протянул 2 проводка от самого руля.
Все работает как и надо! Спидометр с одометром тоже… Магия какая-то! Извините, не помню кто писал за такое подключение, но выражаю большую благодарность им!
Посмотрел приборку заодно, точно без бортовика, хотя в принципе, и при лас-вегасе было понятно…
Вот задумался, может стоить купить с бк и гитару сразу, а то писали люди тут и мне очень понравилось…) Кстати ведь пойдет для моей машины? 2006 год и уже электронные шкалы. И если кто занимается конкретно такими вещами из нас, то проконсультируйте пожалуйста меня темного)
Комменты 11
хот и давно это было, но куда ты подключал провода кнопок на магнитоле? имею такую же магнитолу, но понять не могу куда подключать
Для начала ты должен быть уверенным, что твои кнопки на руле (управление магнитолой) должны иметь резистивный принцип действия, т.е различное сопротивление расценивается магнитолой как конкретная кнопка (магнитолу сам обучаешь, там есть этот режим) Если управление CAN шиной, а выражается это наличием только одного проводка (тут не спец, может и пару выходить) уходящего от ВСЕХ твоих кнопок на руле, то нужен переходник специальный. Я спал кожух на руле и нашёл проводки, которые выходили из кнопок управления магнитолой, смотри не перепутай с проводами подушки! Именно убедись что не на подушку они идут а на кнопки! А потом эти проводки я удлинил и подключился к 2 проводкам самой магнитолы, которые и указаны в инструкции, 3 провод там +5 вольт он мне не понадобился, заработало и так. Если что ещё пиши в личку, а то тут могу и не заметить…
Привет у вас на магнитоле есть разьем RCA с тюльпанами?! Нужна помощь по поводу него
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти