С наступлением первых заморозков в срочном порядке поехал покупать зимние колеса. Для всех своих машин всегда имел комплект летних колес на дисках и так-же комплект зимы на дисках. Да это выходит немного дороже, но зато все прелести сезонной переобувки обходят меня стороной) Так-же поступил и в этот раз.

К выбору зимних колес подошел ответственно. Информации перелопатил тонну и все сводилось к тому, что есть хакапелита и все остальное. Липучку не рассматривал впринципе, т к не верю я в нее. Но цена на хакку довольно кусачая, а мне ведь еще и диски под нее надо было покупать. Собрав весь багаж полученных знаний, выдвинулся в ближайший Колобокс и начал мучать работников вопросами: "что лучше? что хуже? а почему так дорого? а почему так дешево?". И по итогу были приобретены 15 колеса на пузатых серебристых штампованных тапочках)

На самом деле не нужно верить надписям на пакетах) Внутри лежали новенькие колеса Nokian Nordman 5.

Как оказалось это та-же хакапелита, только с более адекватным ценником. Уже месяц езжу на этих колесах и могу сказать следующее. При минусовой температуре колеса ведут себя шикарно. Снег, небольшая наледь, мокрая каша на дорогах — все этим колесам нипочем. Но вот в плюсовую температуру начинает немного плыть. Резина мягкая и явно рассчитана на отрицательные температуры. Шумит ли резина? Шумит. Как и все шипы. Но не сказать чтобы очень сильно. Явно тише чем кордиант, на котором я ездил раньше.
В общем покупкой доволен) Для тех кто еще мучается с выбором — берите не пожалеете=)









Комментарии 9
Аналогичный выбор, из-за "кусачести" хакки… Раньше ездила только на хакке, и отъездив сезон на Нордмане-5 могу сказать, что знак равенства между ними ставить все же нельзя… При том, что как бюджетный вариант Нордман вполне достойная резина и со своей задачей справляется, но… это не хакка) Активное вождение не очень хорошо выдерживает.
На хакку я пока не готов потратить столько денег. Целое колесо вышло дешевле одной покрышки хакки) У нас активно ездить стало трудно — дороги ужасные, светофоры и пешеходные переходы через каждые 100 метров, камер понавешали столько, что можно чувствовать себя суперзвездой) Да и к машине привыкнуть надо. Пока плавненько катаемся и редко превышаем планку 80 км/ч)
Fabianna
Аналогичный выбор, из-за "кусачести" хакки… Раньше ездила только на хакке, и отъездив сезон на Нордмане-5 могу сказать, что знак равенства между ними ставить все же нельзя… При том, что как бюджетный вариант Нордман вполне достойная резина и со своей задачей справляется, но… это не хакка) Активное вождение не очень хорошо выдерживает.
Кстати, шипы из нордмана сильно летят?) много теряется за сезон?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти