выкрутил все свечи чтоб посмотреть что да как, но оказалось в 3-4 цилиндрах вот такие свечи… че с ними есть?
Мичуринск, Россия
Lada 2110 1999, двигатель бензиновый 1.5 л, 71 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Калуга
Лада 2110, 2002
70 000 ₽
Узловая
Лада 2110, 2003
180 000 ₽
Хиславичи
Лада 2110, 2001
40 000 ₽
Псков
Лада 2110, 2001
155 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
У меня 3 комплекта Брисков — зимой при -18-20 не завёлся. Пару свечей было с таким же полуналётом. Поставил Т17ДВРМ и не пожалел, в -38 практически с пол-оборота завелась (у Брисков сопротивление прыгает от 8 до 10кОм, у Энгельса 4.5кОм). Сейчас езжу на NGK V-Line 1. Провода ВВ тоже на сопротивление проверь (не более 15-18кОм для 1цилиндра для остальных сопротивление и так будет меньше).
это с помощью мультиметра делается?
Да, мультиметров в режиме измерения сопротивления и выставить на 20кОм. Свечи Финвал — либо мне тоже параша попалась, либо они и впрямь параша (брал 510ые). Возле магазина и выбросил их — мотор подтраивал. Свечи Т17ДВРМ — это Энгельс, наши так сказать (под присмотром БОШа делаются — если верить сайту). Да и подделок думаю нет пока.
Sens866
это с помощью мультиметра делается?
Детонация изза свечей или нерабочего ВВ-провода не будет. Изза повышенного нагара в камере сгорания да, будет (калильное зажигания) — появляется под нагрузкой на оборотах свыше 3500-3700об/мин. Если мотор 8кл — то велика вероятность что виноваты МСК, а точнее "разбитые направляющие + износ стержня клапана = убитые МСК" — это для выхлопа, впуск более живучий. Я свой мотор разобрал при 77тыс.км — выхлоп уже болтался, впуск норма. После сборки поставил Sollers МСК — через 3тыс.км появился сизый выхлоп при старте и при переключении передач, нагар в камерах сгорания (боковые электроды свечей в бахроме, которая слетала если подковырнуть ногтём), что приводило к калильному зажиганию на высоких оборотах под нагрузкой — 7 из 8 мск слетели, поставил РЕЗЕРВ (в желтой коробочке) — ОК и по сей день (>100тыс).
у меня она троит наоборот на холостом, щас пойду пробовать ВВ менять
Компрессию не подумал проверить в 3-4 цилиндре? Возможно прокладка ГБЦ пробитая ну это в худшем случае!
Да и сколько ты на этих счечах пробегал?
тачку неделю назад только взял
AlexShamgunov
Компрессию не подумал проверить в 3-4 цилиндре? Возможно прокладка ГБЦ пробитая ну это в худшем случае!
Да и сколько ты на этих счечах пробегал?
вот про компрессию мне уже говорили. а может детонация из-за этого идти?
А что небе не нравится? Если никаких перебоев не наблюдается, значит все ок
на холостых работает неровно и детонация идет
может быть провода высоковольтные подустали и через раз искру дают! вот и нагар там образовывается! а бывает такое… на холостых подтраивает газу даешь вроде выравнивается работа двигателя! Попробуй донора МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ накинь!
только недавно из гаража пришел, менял модуль, не помогло. Один провод пробивал 2 цилиндра его заменил попробую их все поменять может поможет
Ставь комплект новых высоковольтных проводов(У меня Слоны стоят) ну и свечи новые (У меня Финвал стоят) КАк сказал Mostmajor про свечи Т17ДВРМ тоже очень хороший вариант!
Т17ДВРМ они русские типо да?
я финвал на карбюратор брал ( на ваз 2105) че то не понравились…может просто партия такая попалась
Трамблер хуёвничал ;-)
Sens866
Т17ДВРМ они русские типо да?
я финвал на карбюратор брал ( на ваз 2105) че то не понравились…может просто партия такая попалась
Они отечественные якобы!