Вы знаете, я имел кадетт 2 года, ОВА 2 года, ОВБ 4 года, Шараном годик побаловался, и уже третий пошёл снова ОВБ, и вы знаете, у меня, при моих поездках по грейдерам, берегам рек, каменным карьерам, горным перевалам, зимникам и бездорожью в разных уголках страны НИ РАЗУ, НИКОГДА не ломался стабилизатор поперечной устойчивости. А почему, спросите вы — а потому, что я ВСЕГДА ставил родные или не очень, но рекомендованные производителем сайлентблоки — т.е. РЕЗИНКИ.
И чёрт меня дёрнул этим летом поставить сайленты из полиуретана, так хорошо разрекламированной компании "Точка опоры" ярко-жёлтого цвета…
И через месяц мой передний стабилизатор внезапно кончился на ж\д переезде. Просто что-то сказало "хрясь" и я стал на любой кочке насыщенно греметь костями. Твою ж дивизию.
Частенько люди покупают у меня эти стабилизаторы. Я то думаю, от чего они ломаются? Имею богатый опыт вождения, поверхности бывали разные и очень разные. И никогда. А тут, какой-то махонький переездик и на тебе. Здрасьте. А теперь понимаю, от чего — да просто или на сайлентах три копейки экономят, или ставят вот такое вот гамнецо. Только не признаются в этом) Кто ж при знается, что лоханулся?
Я лоханулся. Больше не буду, простите))
Комментарии 20
Ну стабы и правда частенько лопаются у нас.
Да 6 лет ни разу не лопался на двух ОВБ. Видимо, или очень уж интенсивное использование авто, или нарушения конструктивные, связанные с неправильной эксплуатацией.
вообще то стаб на OVB часто ломается…из личного опыта
Я втулки так и не добрался поставить. Но у меня стоят большие сайленты в задних рычагах от точки опоры. Менял их позже, чем плавающие. И кода у меня через 25 тысяч начало ляпать, я сразу выругался в сторону лемфердера не хорошими словами. Но по факту оказалось, что стук идет именно от больших сайлентов. Думаю в ближайшие пару недель узнаю). Я когда ставил точку опоры, думал до продажи машины про них и не вспомню, а тут… А тут буду ждать вскрытия ). Потом обязательно отпишусь.
Во! Будем ждать отчёта твоего. Интересно.
Как то тоже закрадывалась мысля купить такие, но почему то брал обычные, все гуд.В прошлой верке 2 года откатал, полет норм)))))
у меня лопнул, в начале лета поставил полиуретан точки опоры :) да и я не экономил они по дороже будут оригинала, думал будет лучше
вот он видимо почти сразу лопнул на половину т.к приржавел и вот две недели назать совсем лопнул
s017.radikal.ru/i442/1511/66/234d4f818f0f.jpg
видимо полиуретан не даёт ему поворачиваться в нутри
Так он же лопнул у тебя не на сайлентблоке.
У меня точка опоры стоит уже 2 года, и стабилизатор тоже недавно лопнул, но прямо в самой втулке.
Дык, не важно, где он лопнул, важно, что сайлент в таком исполнении не работает как сайлент, на мой теперешний взгляд.
понятно, я тоже об этом думал.
Так он же лопнул у тебя не на сайлентблоке.
У меня точка опоры стоит уже 2 года, и стабилизатор тоже недавно лопнул, но прямо в самой втулке.
Ну так полиуретан не давал стабу крутиться и он лопнул
Да просто он устал)
Ну не знааю, мой друг, не знаю. На синей я тоже много ездили 4 года подряд. И чойто он не уставал никогда ))
У меня пару месяцев назад тоже лопнул передний стабилизатор, х.з. отчего. Втулки не полеуритан, режим езды — 90% город, я не льотчик . Оказывается на верках часто лопают стабики, это я понял когда начал искать себе другой
На выходных поставил себе вот такие красивые желтые. И специально откручивал кости от стоек и качал стаб вверх вниз — он нормально проворачивался в этих сайлентах, ставил на смазке (там же насечки внутри для ее удержания, как я понял). Почем стаб? Ну на будущее, вдруг хряснет.
Хотя года 4 назад у меня на первой ОВБ хряснул стаб при заезде во двор: одно колесо быстро вверх, а другое быстро вниз обломило как раз внутри около резинки. Но там были резиновые резинки. Имхо тут скорее усталость металла.
d-a.d-cd.net/e1459fu-960.jpg
Не знаю. Опираясь на свой опыт — у меня только один вывод, как ни крути.
Ну дык зачем ставить полиуретан, если нужны большие хода подвески то? У полиуретана то сдвиг значительно меньше, чем у резины, поэтому стабилизатор начинает меньше скручиваться, соответственно работать неправильно и частично.
Нет тебе прощения! а тюнеры тебя проклянут.
Ой, всё.
Хреновый опыт — тоже опыт :)