

">
ранее я писал о постороннем шуме во время вращения рулем, шум пропал, началисть похрустования, и скрежет, подклинивание и постоянные отключения эура. на сервисе выяснилось что умерла рейка из за того что разболтались крепления рейки к подрамнику. Начал искать рейку, контрактные рейки стоят от10000 и до 20000р. у знакомых нашел рейку за 4000р тоже электро, но от переднеприводного аккорда. забрал но разбирать по ка что боюсь… может кто знает есть ли различия в рейках от переднеприводного и от полноприводного ? новая рейка тоже с праворульного. и так первая рейка не подошла, но у друзей оказалась нужная мне рейка поменяли (доплатил 500р), также докупил новые тяги и наконечники . бюджет составил ~6000р и почти месяц простоя((((из за того что первая рейка чуть чуть не подошла…








Комментарии 17
Как рейку снимали? Через правое колесо? Меня тут "мастера" убеждали, что придется двигло поднимать
Да, через правое колесо в 4 руки, и мотор слегка поддомкратили …
Фоток не осталось?
С фотками печаль.
Завтра еду отдавать на демонтаж рейки. В салоне ничего не трогали?
Вроде как нет…
К великому сожалению рейки окозались разными, хоть мне все об этом говорили -меня все равно грела надежда, что вдруг рейка подойдёт, но увы … С одной стороны они идентичны, но с другой не хватает креплений(((
Рейка на НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ ЕСТЬ ПО 7000 КАНТОРА НАЗЫВАЕТЬСЯ АЗИЯ
Да есть разница точно знаю но точто крепленые у тебя были слабимы это так и должно быть. Мою тоже говорили что слабо прикручено но оказалось что она так крепиться с завода.поменяли резиновые втулки чтобы закрепить как следует но не надо было . Рейку сделали поставили втулку но стук не пропал потомучто стучит изнутри кокгда тянеш влево вправо стук всерогно есть. Вот точто тебе нужно 53601 SEB 930 а вот номер на передный привод 53601 SEA 930. думаю нечего нестоит разберать просто надо поменять на 4вд они есть. Крепятьс по разному к кузову сам снимал нескоко раз
еще когда первые проблемы с ней начинались, знакомый механник говорил что может из за износившихся резиновых втулок через которые рейка к подрамнику прикручена она идет на излом . ну что она болтается это видно, при вращении рулем, думаю так не должно быть…
там крепления разные 100% но поставить можно наверно переварив. Проще найти от 4 вд, даже знаю где есть, sibhonda.ru
да как раз то крепления одинаковые, завтрв постараюсь сфоткать, говорят угол наклона карданчика может быть разным.
очень странно, по схеме отличаются как раз в этом, про угол незнаю… itmag.es/4-WD
itmag.es/2-wd
сегодня ночью сниму, будет видно, а ссылки почему то не открываются.
перезалил
Вроде они подходят, но по артикулам точно разные.
Что ты собрался в ней разбирать?
Приобретал вместе с её родным блоком EPS? Если нет, то скорее всего придётся обучать (процедура несложная). При установке рейки смажь хорошенько шток нормальной влаговытесняющей и морозостойкой смазкой. Всякие Литолы и подобную хрень туда мазать не советую.
Также смотри чтобы резиновые пыльники были в хорошем состоянии. Без трещин и т.п. При установке обожми их нормальными хомутами чтобы не попадала вода ни в коем случае в рейку.
И что-то совсем уж дёшевая рейка тебе досталась. Их неушатанные сейчас проблематично найти.
P.S. Для успокоения души можешь сравнить рейки с переднеприводного и полноприводного Аккорда здесь: honda.epcdata.ru/accord/
спасибо за инфу, а рейку у друзей на разборе брал, по такой цене как неисправную мне выписали))