Привет всем.
Как понятно из заголовка, сегодня рассмотрим расход бензина в пробке. В очень хорошей пробке.
Вчера 17.11.2015 жена выехала в 18:00 с работы на Магнитогорской и встряла в пробку на Ириновском проспекте от Индустриального в сторону Всеволожска. Там всегда затруднённое движение, Ржевка узкая, с 4-х рядов все стекаются в 2, но вчера она простояла на месте вообще не двигаясь почти 2 часа. Стояло всё и во все стороны. Потом все очень медленно поехали. Ремонт одной полосы дороги из двух в час пик и русская национальная забава — кладка асфальта на снег.
В итоге, вместо одного часа езды с работы, она приехала домой не к 19:00, а в 21:40!
Расход видно на фото.
Всем бобра, радости и меньше пробок, ибо накладно это))))
Комментарии 34
Если долго стою на одном месте, переключаюсь на нетралку, мгновенный расход с 1.2л/час падает до 0.7л/час
Она (жена) делала тоже самое.
Как уже писали Я бы не ужасался, т.к. смотри литры/час
Литры в час были актуальны именно в пробке. А жена в шоком состоянии там сидела.
Тоже там тащился, но с утра, и не так криминально, так домой все едут вечером;думаю, если б я так стоял(а езжу ща на 2 х литровом компрессоре), то расход показывал бы значительно больше
Утром не криминально. Согласен. Вечером ж…па.
Так и хочется спросить, жене доверяешь? )))) В МСК столько не стоял никогда… а вообще, расход конский…
Там брат друга живёт на Ржевке, тоже матом ругался сегодня про проезд до дома.
M5snow-white
Так и хочется спросить, жене доверяешь? )))) В МСК столько не стоял никогда… а вообще, расход конский…
Литры в час были актуальны именно в пробке. А жена в шоком состоянии там сидела.
Без указания средней скорости разговор ни о чем… ))
Читай выше, 2 часа скорость 0 км/ч. Этого мало для анализа?))))
Тогда обнулить надо было, когда в пробку встала… А так маловат расход))
Прости, она как-то не подумала об этом в тот момент)))))
Тогда показания ни о чём. Надо учитывать, что в пробках большой расход получается из-за постоянного режима "тронулся -остановился", в момент старта расход достигает 40л/100км
Да ладно?! Я тебе не верю)))))
Да я вообще не понял смысл поста, так пофлудить
Я всего лишь указал на расход после 2 часов простоя на холостых и 4 часов пробки. Ну никто же не заставляет тебя тут что-то писать)))
Я уже понял, что интересных мне тем в БЖ этого автомобиля не будет, удачи в дальнейшей эксплуатации
Ну да, конечно, лучше в БЖ выкладывать магические числа одометра. Очень информатино и познавательно)))
У меня с машиной уже столько сделано, было огромное количество записей об этом раннее, мой автомобиль дважды попадал в тройку лидеров топа среди Мондео. Сейчас четвертая регистрация анкеты и заполнять БЖ мне уже неохотно)) тк многие и так знают, что происходит с моим автомобилем: к весне готовится эксклюзивный обвес и будут ещё некоторые доработки по автозвуку. Возможно будут записи в БЖ
Я тебе открою маленькую тайну. У нас молодой и новый автомобиль для российского рынка и пока нет большого разнообразия всякого рода фентифлюшек, обвеса и железа. Даже от американского Фьюжена не всё подойдёт. Так что мы все пока в ожидании. Но даже этот факт не позволяет мне выкладывать магические числа одометра в БЖ.
БЖ ради БЖ это уже как-то непрофессионально. Имхо.
З.Ы. БЖ заполнять лень, но циферки выложил, не поленился?))))
В Китае уже давно есть обвесы на Мондео 5, благо он там уже несколько лет продаётся. Только никто не решится первым заказать, поэтому все и ждут. Я согласен, что новый Мондео и так великолепно выглядит, может и дополнять его, кроме замены решеток, нечем.
А про циферки: ну на тот момент был в предвкушении праздника, маме исполняется 55 лет, а тут ещё и пробег совпал, вот на этих эмоциях и решил восстановиться на сайте и сделал по этому поводу запись. Конечно она будет удалена, как я обычно делал с записями, носящими временный или ситуационный характер.
Обвес из Китая лепится на двухсторонний скотч. Никаких клипс или прочего крепления. И нахер это счастье надо?
Любой обвес, в том числе и штатный, клеится на стекольный герметик! Хотя некоторые действительно умудряются клеить на скотч. Ты активно участвуешь в темах на Мондео клубе, вроде и пленками заинтересован, и обвесом. Кто-то диски себе подбирает 19-20, но пока более обсуждений не продвинулось, а по факту есть единицы Мондео 5, где хотя бы установлены реально крутые колеса, которые дополнительно выделяют машину из толпы.
На тему пленки, которая отдирается вместе с краской, так это чаще всего бывает, когда деталь свежевыкрашенная или нарушена технология (или полностью авто было облито), в Вашем случае, если кузов цел, переживать не о чем. Можете спокойно клеить винил, к тому же Вашему цвету авто это показано))
Я пока вот над этим думаю: formulableska.com/programs/formulapremium/
И сколько просят за это?
По мне так лучше цвет авто поменять на более сочный, выделяющийся. И с лкп всё будет в порядке и вид у машины преобразится
За это 28.000 и 6 лет гарантии.
Я бы не делал, хотя тут каждый сам для себя выбирает, что ему нужно
Я думаю. Эти нано-акриловые смолы и компоненты тефлона или всё-таки плёнка. Стекло очень хорошо отталкивает воду, машина всегда чистая.
Ну тоже верно
Ну на самом деле не все так страшно. Просто писать то он пишет что расход за 30л., но по факту — 2 часа простоя = примерно 2,2-2,5л. бензина т.к. мгновенный в среднем 1,1-1,2л./час. а вот далее расход в движении по пробке думаю что нормальный.
Всё равно лучше ехать, чем стоять))) Да и у жены истерика практически была.
=) ну да. Мало приятного. С другой стороны, у меня коллеги в Москве на работу едут около 2-х часов, а с работы иногда (относительно часто по зиме) доходит до 5 часов. А разок было так что выехала с работы в 5 вечера и дома была в 3 ночи. =) Так что в Питере пробки — можно сказать что их просто нет.
Всё познается в сравнении)))