Ровных дорог и полного бака! Этот пост я хочу написать не просто про то как я его поменял. А написать небольшое руководство для тех, кто на Крайслере еще пока не знает как его заменить. Все просто.
Даем двигателю остыть. Не открывайте пробку бочка, радиатора пока двигатель не остыл, во избежания ожегов.
И так, в правом нижнем углу радиатора, со стороны масляного фильтра, откручиваем пробку, для слива ОЖ
Затем шестигранником откручиваем сливную пробку справой стороны блока цилиндров, возле датчика давления масла
.
Сливаем жидкость в специально приготовленную тару. (сохраним экологию).
.
После того как все слили — посмотрите на старую ОЖ, если она имеет грязь, темный цвет и особенно бурый — то вам скорее всего попался плохой антифриз который потерял свои ингрибирующие свойства и постепенно разрушает систему охлаждения. Далее, советую промыть систему охлаждения если это необходимо. Затем я начинаю заливать антифриз, не закрывая пробок. И как только ож начинает выливаться из пробки радиатора — я ее сразу закрываю. Тоже самое делаю с пробкой на блоке цилиндров. Затем доливаю ож до уровня в бачке, и не закрывая крышки бачка завожу двигатель — включаю кран отопителя и даю системе хорошо проциркулировать, доводя до температуры открытия термостата, что бы жидкость хорошо прошла по большому кругу. Обычно у термостата Крайслера температура открытия 90 градусов. Затем закрываю крышку и радуюсь жизни. Возможно кому это покажется дико или не профессионально, может кто-то сомневается в этих методах — но в системе охлаждения все хорошо, нет ни грязи, ни воздуха. Напомню — система охлаждения рассчитана на 10 литров антифриза. Все удачи!
Комментарии 7
Добрый день! Какую марку антифриза использовать? Какого цвета? Спасибо.
Мне еще советовали заливать антифриз с включеным зажиганием, чтобы был открыт кран печки, потом проехать километров 20-30 с приоткрытой крышкой бочка ож.
я тут у себя первый раз менял и чёт не правильно сделал и в системе ОЖ появилась воздушная пробка
как от пробки избавлялся? тоже поменял ож сейчас пробка осталась 31105 крайслер
Патрубок с печки снимал который выше стоит! Потом на радиатор патрубок чуть отгибал и воздух вылетал)))
Хорошая запись))) уважуха)))
Спасибо)