СРАВНЕНИЕ Т4 и ВИТО

ВНИМАНИЕ! СРАВНЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ПРОВОДИТСЯ АВТОМОБИЛИСТОМ-ЛЮБИТЕЛЕМ! ВСЕ КТО НЕ СОГЛАСЕН С НАПИСАННЫМ, ПИШИТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ. БУДУ РАД ПОДИСКУТИРОВАТЬ…

Итак… батл между владельцами Т4 и МБ Вито довольно таки давно. Читая комментарии по поводу (кто лучше? Вито или Т4, ) складывается впечатление, что развернулась конкретная война. Выбирая себе «грузовой БУС» прочитал множество форумов… так и не придя к общему знаменателю выбрал себе Т4… Почему он? Потому что у меня в кармане было всего 190.000р + мне очень срочно нужна была машина для работы, а тут как раз в моем городе был экземплярчик.

КТО ЖЕ ВСЕ-ТАКИ ЛУЧШЕ? Опять же повторюсь… Я не эксперт и не автомеханик, я обычный потребитель, такой же как и многие… и вот мое личное человеческое мнение… Мнение человека у которого находится в личном пользовании эти оба автомобиля!

С чего начать сравнение даже не знаю… Начну пожалуй в общих чертах:
Так как мне нужен был грузовик, с этой задачей справляются оба автомобиля… так как они оба грузовые. Тянут тонну с небольшим. Обе машины (относительно) огромные по вместительности, не беру конечно в сравнении Пежо Бокстер, МБ спринтер и т.п. Удобство погрузки, варианты переделки салона и т.д. Т4 выше, Вито шире.

КУЗОВ: ходит легенда, о том что Вито выходит с завода уже гнилой… Не проверял конечно но могу сказать что судя по этому мнению многие машины у нас в РОССИИ вообще все гнилые… Конечно кузов не оцинкован, но если следить за автомобилем должным образом, то и выглядеть он будет соответствующе. А по поводу гнилья, я видел и порше каен и крузак 200 и ауди ку 7, настолько гнилые, что я просто охерел. Кстати я еще не видел ни одного Т4 без ржавчины. Хотя они и оцинкованные. Про Т5 я вообще молчу. Но конечно в этом вопросе может и выигрывает Т4… для своего течика я делаю скидку на возраст. Он у меня все таки 92 года.
КОМФОРТ: Ну конечно ВИТО… конечно он намного комфортней. Мерседес есть Мерседес! ВИТО на 6 лет позже вышел на свет чем Т4 и конечно торпеда, сиденье да и в целом весь салон приятней, современней и комфортней. У Транспортера торпеда не менялась до самого конца и эти угловатые формы настолько выглядят старомодно, что просто какпец. Опять же огромный ПЛЮС Т4-ому это то, что у него много дополнительных полочек, стеллажей, ящичков. У Вито я этого не обнаружил почему то! А жаль(((
НАДЕЖНОСТЬ: Возможно Т4 надежней… Но! Когда обеим машинам по 15-20 лет, ту понятно об этом разговор можно не вести. Оригинальных запчастей у них уже я думаю практически нет. Все менялось и меняется на аналоги, которые ходят не так уж и много! Соответственно и ценовая политика по обеим машинам одинаковая. На Экзисте можно найти вещи от 3 рублей до миллиона. Кому что. Так что говорить о том что какая машина надежней нет смысла. А если учесть, что в наше время многие вообще не замарачиваются и берут машину на год, максимум на три, то тут даже и не поймешь… что то сломалось, починил и продал!
Подводя итог, могу сказать, что все машины таких годов одинаковы, разница только в названии…
У каждой машины свой плюс и свой минус. Опять же делая скидку на возраст, могу сказать что Т4 меня порадовал, своей простотой, высотой клиренса, и наличие всевозможных полочек… Не понравилось то что он реально староват, угловат, про салон я вообще молчу, у ВИТО хоть пластик и дубовый, но выглядит как дорогой… у Транспортера даже и намеков нет. Дешевизна да и только ! Вито мне понравился своим экстерьером, комфортом, маневренностью и выглядит он современней … А в остальном судите по фото! КСТАТИ, чуть не забыл… если сравнивать Транспортер от 2000 г. И ВИТО, то Т4 почему то дороже на много! Вот тебе и народный автомобиль!
P.S. Если что еще придумаю допишу в БЖ. )))