всем привет!с пару недель начал замечать как начала падать зарядка.на ходу вольтметр показывал12.5-12.7 как только обороты двигателя поднимались выше 3500 тыс, зарядка падала до 11.9-12.1.сегодня залез снял реле зарядки, и вот оно оборвалась одна щётка, на этой недели заехав в магазин возле работы спросил у продавца есть ли щётки с трёхуровневым реле, и ответ был, да есть) купил щётки и никак нехватало времени залесть и посмотреть)!установил реле!завожу авто смотрю на вольтметр и зарядка 14.1-14.2 в среднем положении, радости нет предела)))фото будет позже так как делал всё быстро потому что отцу понадобилась машина))всем добра)))
Симферополь, Россия
Lada 2114 2005, двигатель бензиновый 1.5 л, 76 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Елец
Лада 2114 Самара, 2006
190 000 ₽
Екатеринбург
Лада 2114 Самара, 2008
85 000 ₽
Махачкала
Лада 2114 Самара, 2012
310 000 ₽
Томск
Лада 2114 Самара, 2012
220 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
У меня как-то была беда с генератором. Упал заряд до 11, я поменял щетки. Через день начал падать заряд
до 13. Оказалась проблема в приборке, перегорела лампочка разряда АКБ.))) Пришлось дорабатывать генератор под таблетку от приоры.
да всяко бывает)))
у 14 семейства корявая система корректировки заряда, через панель и доп резистор в ней. У приоры корректор в таблетке. Доработка мин 15-20. А если генератор менять, то сразу на приоро.
а больше выдавал?
не знаю машина приедет обратно проверю на максималке проверю должно быть 14.8
если что и себе поставлю=))
причем на два генератора=)
ну можно поставить))))
Попробуй зачистить контакты на минусовом проводе, там где он к кузову прикручивается.и еще проверь клемы на генераторе.у меня было такое, что они отламывались и был плохой контакт.
контакты чистые, на реле оборвалась одна щётка вот и причина падения зарядки)))))её заклинило