
Стоит железный обвес по кругу уже лет 7. Красился 2 раза и вот пришло время снова красить. На этот раз пришлось сменить краску(не нашёл в магазинах) хомерайтом не стал пользоваться, воспользовался молотковой краской Dali серебристая. Грунт эмаль по ржавчине НБХ серый. Перед покраской всё зачищено до железа, обработано преобразователем ржавчины, смыто бензином, и обезжирено 646 растворителем. Грунт и эмаль можно немножко разбавить ксилолом. Ибо грунт сохнет мгновенно, грунтом покрывать 2+раза. он и будет отвечать за будущее ржавение. Молотковая краска наносится 1 разом, и желательно с одной толщиной слоя, — от этого и будет зависеть эффект "молотка"
в этот раз красил не снимая с машины, стреч приклеивал на мокрый автомобиль(так он держится). Счищать полностью всё не стал, ибо полностью делал в прошлый раз, а сейчас просто убрал начальные очаги, оставленные прилетевшими камушками. Зимой планирую сварить всё из нержавейки и поставить весной…
краска 450
грунт 350





















Комментарии 9
Ну и как эффект от покраски? Не ржавеет?
там где камнями отбило только и то жуков нет вовсе только где механические удары царапины… крепление подножек съело пескоструем вообще 2мм профиль… а подножки сами живые.
У молотковой краски обнаружил один весьма паршивый дефект — при контакте с ПВХ(поливинилхлорид — изоляционный материал у большинства мягких электрических кабелей) она переходит в состояние вечной недосохлости. У меня сейф такой покрашен, на дверце крючок для мелочевки, на который как-то повесил удлинитель, который в месте контакта с краской прилип, оторвав его увидел что краска стала липкой и вот уже больше года в этом месте липкость краски так и сохраняется, потом еще ребенок к нему мяч-пыгун большой засунул, он так же прилип и опять на месте контакта осталось не высыхающее пятно :( При чем эффект именно при контакте с ПВХ.
в зависиости от краски видимо. до этого краска у меня растворялась бензином. эта дали только ксилолом разбавлялась, а когда застыла и ксилол не взял… в общем уже 7 лет пользую проблем нет.
Dali краска хорошая, но для этих целей слабовата будет!
Чем наносится? Краскопультом?
можно кисточкой можно и краскопультом. я наносил кисточкой.
Тычками наносил ? И надо ли после этого в идеале, термообработку?
просто красишь как обычной краской и все. главное сначала все стыки прокрасить, потом заднюю часть, а лицо оставлять на последок. эффект молотка получается прям на глазах, за счёт реакций. крупность молотка зависит от толщины слоя, чем толще слой краски тем крупнее молоток. краска застывает через пару часов, если красить на авто то можно через пару часиков уже езидить, главное не нажимать, ибо слой краски получается в милиметр+, то внутри окончательно через пару дней схватывается, а первый раз я красил в минус 10 градусов, а через 2 дня всё ставил на авто. Да если снимать обвес то при покраске его необходимо подвесть, — так прокрашивается значительно легче. и ровность окрашиваемой поверхности не важна, молоток все скрывает.