Сепаратор масло\вода hyundai/kia/mobis

если место было бы
всунул бы полноценный сепар с подогревом

Подогрева не хватает. Вода замерзает и ее не слить, пока на отогреешь;( Как вариант сделать наружный подогрев, как на корпус фильтра ставят. Ну и подогрев топливозаборника. Тогда все проблемные места с водой должны быть защищены от замерзаеия.

по высоте он как штатный фильтр
по ширине как бутылка пива

Граненый стакан и апендиксы по 2см

Не дорого…но отношения к л200 он не имеет никакого…
Я сетки там не увидел, задпл вопрос автору.
А если там и есть сетка то такаяже как в баке у всех авто — так как этот сепаратор с грузового хендая где скорее в его в баке ничего нет…

да конечно не имеет.Смысл сеператора, это завихрение внутри корпуса, выдавливание тяжелой воды и мех.частиц.То же думаю, возьму от Хундая, проверю, стенд соберу, насос есть Волговский, если воду отделит, то внедрю себе.

Я себе такой ставил www.drive2.ru/l/9766688/ . Питание подогрева взял с клемы подогрева картерных газов. Фильтрующий элемент спокойно снимается и меняется.
f-a.d-cd.net/8f8bcfas-960.jpg

В Вьетнаме так тепло что ни подогрев ни сепаратор ставить в Беларуси нет желания)

Так на самом деле это просто колба с двумя выходами
По принципу такого отстойника построено пол мира.
Обидно что произаодители экономят на этои, вить для него все эти бабайки стоят 1-2бакса нумаксимум 3.

Ну так куда? Я вот около тормозного бочка думаю

Свободное место между акком ифарой

Там где он точно зимой замерзнет?)

Тут ещё и курс виноват,

Согласен
Тока вот такой я ставить не собираюмь и поэтому захламлять бж им не буду

У меня у самого голова уже кипит)
В этом году мне только проблем с форсами не хватало — бюджета на них нет

они чудные, могут по своему жить и 300 и 120 тыщ

Наверное кому как с заправками везет, кто как фильтр меняет, какой фильтр, масло и присадка в топливо, климат, подогрев, саляра с канистры и т.д.
Факторов море. Оттуда и ресурс 120 или 300. Я думаю теоретически они и 500тыс должгы отходить

мне этот доп фильтр негде мостить(( прикинул не встанет точно

У тя сепара нет никакого?

неа

замени родной на крутой сепаратор с фильтрующим элементом 2мкм и делов тут

да ну ты брось это дело, я лучше попытаюсь 150 впихнуть куда нибудь

там все удобно
компактно
можно нагородить как я собираюсь: сепаратор родной фильтр, подогрев, куча трубок и соеденений
чем больше этого всего тем больше сопротивление и мест чему можно замерзнуть

а там все в одном, все просто,

и мне всёравно стремно)

У меня на 90 тык форсы умерли))

Возможно и левая соляра, у меня знакомый уже под 300 пробежал и льет где попало

Хотя соляр в канистрах всегда отстаивается, газпромовская.Иногда с колонок заправляюсь, когда далеко еду, видать где то хапнул.

Конечно, но она снизу будет.
На этот сепар можнобандажник отдеть который не нужно снимать часто как при замене обычного фильтра

понятно, а то у нас до — 45 как прижмёт, то от воды и сепаратор разорвёт, у меня машина на работе неделю стояла на улице при — 40 а ночью до — 47, вэбасту запустил и без проблем, соляра зимняя была.

Чаще сливай. Или в вашем случае нужны сепараторы от 100$

31920-66200 в багажнике уже — заказал еще не зная что есть ассортимент

Подробненький отчётик, будем ждать.

а размеры?

Я там увидел просто отстойник с поплавком
А так особо анутрь не посмотришь так как он не пррзрачный

Мне обошлось в 13у.е.

Я заказал за 684р